Riss im Krümmer

[tomsn1]

Gibt es irgendwie eine billige alternative wenn der krümmer einen haarriss hat

 

 

[Ahnungslos]

Weiterfahren, so lange keine anderen Auswirkungen wie Leistungsverlust, Geräusche oder übermässiger Ölverbrauch erkennbar sind.

Es fahren etliche Leute mit Haarrissen im Krümmer längere Zeit damit rum.

 

Habe ich Dir ja in diesem Fred schon geschrieben.

 

Hast Du den selbst entdeckt oder bist Du von einem SC darauf aufmerksam gemacht worden?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.10.2009 um 09:59 Uhr ]

[tomsn1]

Einer der sich mit smart auskennt hat in gesehen. öl verbraucht er eschon einwenig was. hab nur angst das es auf einmal mit der maschine zu ende ist

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 04.10.2009 um 10:02 Uhr hat tomsn1 geschrieben: öl verbraucht er eschon einwenig was.

 

Der Ölverbrauch kann auch andere Ursachen haben, das muß nicht unbedingt aus diesem Riss resultieren. Aber das ist natürlich aus der Ferne schlecht zu sagen.

[Dirkman]

Zum Thema Riss im Krümmer:

 

Sofern jemand richtig gut schweissen kann, kannst du über dem Haarriss mit der Flex eine klitzekleine Kerbe machen und "Hartlöten".

 

Allerdings sollte das jemand tuen der richtig kenne hat da ansonsten der Krümmer hin ist.

 

Vorrausgesetzt es wird Ordentlich gemacht, ist der Krümmer wie neu(hatte ich damals an meinem Audi gemacht)

[Kugel-Michael]

Quote:

Am 05.10.2009 um 21:15 Uhr hat Dirkman geschrieben: Zum Thema Riss im Krümmer: Sofern jemand richtig gut schweissen kann, kannst du über dem Haarriss mit der Flex eine klitzekleine Kerbe machen und "Hartlöten". Allerdings sollte das jemand tuen der richtig kenne hat da ansonsten der Krümmer hin ist. Vorrausgesetzt es wird Ordentlich gemacht, ist der Krümmer wie neu(hatte ich damals an meinem Audi gemacht)

 

Hin ist er ja so und so :roll:

 

Hartlöten oder Schweißen? Ich kenne das nur mit Schweißen, hab's aber noch nie selber getan.

 

Wie neu ist anders: Erstens kann einen Schweißnaht nimmer so schwingen wie der Original-Guß (macht aber nix) und zweitens kann jederzeit der nächste Riss kommen.

Beides ist bei neuen Krümmern hoffentlich anders.

 

 

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Schöne Grüße von der Neckar-Alb, Micha

 

 

27. September 2009: Welcome back in GDR.

 

 

 

[Dirkman]

Klar ich meine WIG (Wolfram Inertgasschweißen)

 

Aber dermassen ordentlich, daß es jeden schönheitswettbewerb gewinnt.

 

Der Trick ist, mit der Flex nicht zu tief in den Krümmer hineinzugehen(sagen wir mal so 2-3mm) und nicht mit einer hohen Stufe zu schweissen, muss man so auf Stufe 2 oder 3 machen, je nach Krümmer verschieden.