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Smartschnuffel

Nu bin ich ohch da

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute

 

am Montag bekomme ich meinen Smarti,

BJ 2000 mit 71000 Kilometern. 54 PS

Wir werden uns hier im Forum jetzt öfter zum Erfahrungsaustausch sehen.

 

Bis dann

 

Smartschnuffel ;-)

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na dann alles gute und willkommen hier bei uns.

 

viel spass!

 

 

 

 

-----------------

PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

www.madmax16v.de.vu

[ Diese Nachricht wurde editiert von madmax16v am 03.10.2009 um 06:17 Uhr ]


PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

http://www.madmax16v.de.vu (aus zeitgründen unaktuell)

 

XS CarNight ..:: D R E S D E N ::..

http://www.xs-edition.de

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Herzlich willkommen hier im Smartforum und eine schöne Zeit mit dem neuen Spielzeug.

 

LG Karlheinz

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fpocfx4s.jpg

 


www.karlheinz-p.de.tl

da steht einiges von meinem Smart

3nun9ffp.jpg

 

Auch im Rock sind Männer männlich!

 

 

 

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Hallole und willkommen im Forum! :)

Allzeit gute und unfall- und pannenfreie Fahrt mit Deinem Gefährt!

Falls Du Fragen zum Smart hast, jederzeit!

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hi,

willkommen in der welt (forum) der smarties :) , allzeit gute fahrt und viel fun.... 8-)

gruss rainer

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    • Einfach 5m auf Rolle kaufen und die Verschraubungen dazu. Das ganze passend zurecht biegen. Am besten lassen sich die Kunifer Leitungen biegen (4,75mm). Immer stückweise mit Kabelbindern an der alte ausgebauten Leitung befestigen, bis sie die gleiche Form hat. Dann mit nem kleinen Rohrscheider abschneiden, entgraten und die Verschraubung aufschieben. Bördelgeräte gibts auch günstig bei Ebay oder so. Du brauchst F-Bördel. Lässt sich nur bißchen blöd am ABS-Block anschrauben, da die Leitungen von oben dran gehen.Ich hatte den ABS Block abgeschraubt und hab die Leitungen im ausgebauten Zustand montiert und dann alles wieder rein. Ich hatte auch den Bremskraftverstärker mit dem Hauptbremszylinder draußen. Aber Achtung, um das raus zu bekommen muss vom Bremspedal die Platte ab und die ist mit einer Spezialschraube fest. Man braucht einen Bit ähnlich einem Torx mit Loch aber nur 5 statt 6 Zähnen. Ich denke es ist besser, du schraubst die beiden dicken Leitungen am Hauptbremszylinder ab und nimmst nur den ABS-Block raus. Das müsste reichen. Einfach die 3 Schrauben am ABS-Block Halter abschrauben. 
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