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crick

HU für 451 ~150,- für iPod + 1 Vorverstärkerausgang

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Ich bin auf der Suche nach einer HU für den 451 um das Smart Radio9 zu ersetzen. Wichtig wäre mit möglichst gute iPod unterstützung und 1 Vorverstärkerausgang. Das Alpine iDA X301 Digital Media Reciever kommt mir sehr entgegen, allerdings habe ich jetzt entdeckt, es hat kein CD-Laufwerk. Brauch ich auch nicht so unbedingt.

 

Trotzdem meine Frage, gibt es in der Preisklasse etwas vergleichbarer, besseres ? Bzw. was spricht gegen das Alpine ? Bis max. 200,- wäre ok.


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Oh, vielen Dank, sieht nett aus. Aber sicher schneller voll mit Fingerabdrücken. Und die iPod-Bedienung muss am iPod passieren. 1:0 für das Alpine ;-)

 

 


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Oh, der Preis ist sehr interessant. CD-Laufwerk ist auch vorhanden. Der iPod-Anschluß ist aber nur vorne, oder ?

 

 


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Ja bei diesem nur vorne. Kannst mal bei Kenwood auf der Seite unter usb receiver schauen, da gibt es auch welche mit USB hinten.

 

 

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Ich habe heute spontan im M*Markt zu geschlagen : http://www.amazon.de/Kenwood-7544-CD-MP3-Tuner-Apple-Direktstanschluss/dp/B0020JK6H6/ref=sr_1_7?ie=UTF8&s=automotive&qid=1250885627&sr=8-7 für 200,- Dann zum SmartCenter und den Din-Adapter geholt. Da war gerade nicht so viel los. Ob ich den Radio Dabei hab, und ob sie den gleich einbauen sollen :) Superklasse. Gut unterhalten und ratz fatz war der Radio eingebaut. Da gab es natürlich einen 10er für die Trinkgeldkasse. Das Radio ist super genial. BT wäre auch noch nachrüstbar. Und ein CD-Laufwerk hat es auch. Das Spielt sogar AAC. iPhone 3G wird auch unterstützt, inkl. Laden.

 

Demnächst kommt werd ich noch eine Endstufe an das Soundsystem hängen und wenn ich mal wieder etwas Geld über habe, kommen evtl. noch ander Boxen....

 

Besten Dank für den Tip mit dem Kenwood :)

 

Die Jungs im Smartcenter haben den USB-Stecker noch durch das Loch der USB-Klinkenbuchse bekommen. Der iPod liegt jetzt schön im Handschuhfach. Echt ein klasse Tag heute :)


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    • Hallo in die Runde und vielen Dank für die Foren-Aufnahme.   Als Mit-Fahrer eines 451 MHD Passion, EZL 2/ 2014, Laufleistung 9.500 km (Erstbesitzerin gab mit 94 Jahren das Fahren dran ...), 71 PS, Servo, Klima, Sitzheizung, flammengelb, lese ich hier seit einer Weile mit und wurde zunächst von dem höflichen Ton sowie der Hilfsbereitschaft in diesem Forum angenehm überrascht. Ich fahren das eigentlich als "Kinderwagen"  gedachte Auto mittlerweile sehr gerne auch selbst und habe nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (außer Getriebe) mit den "Optimierungen" angefangen:   MHD-Wechselschalter, Felgen und Bereifung erneuert auf 15 Zoll mit 175/ 195ern, Mittelarmlehne, diverse Netze und Zusatzablagen. Nun zu den Fragen ans Forum:   Mir steht der Sinn nach Tempomat/ Speedlimiter. Das Nachrüst-Angebot von MDC kenne ich, die entsprechende "Zulassungsproblematik" habe ich nachgelesen. Außerdem - und da beginnt meine Unwissenheit - scheint es für den Wagen aus 2014 ein nachrüstbares 3-Speichen-Lenkrad mit den entsprechenden Tempomat-Tasten zu geben, wobei dann auch direkt die Lenkradschaltung nachgerüstet werden könnte. Diese Lösung dürfte recht stimmig und wohl auch deutlich teurer werden. Lenkräder muss man wohl gebraucht suchen, wohl vom Brabus oder vom Pulse. richtig?   Welcher Lösung wäre der Vorzug zu geben? Bei der MDC-Nachrüstung ergäbe sich die zusätzlich Möglichkeit, die Kennlinie des Gaspedals anzupassen.    Dann das Übliche: Der Wagen könnte etwas mehr Durchzug vertragen. Chip-Tuning von 71 auf 84 PS wird mit Eintragungsmöglichkeit von RS-Parts angeboten. Ebenfalls bieten die eine Anpassung der Getriebesoftware an, wobei das Ergebnis hier im Forum wohl als nicht sonderlich "beschleunigend" angesehen wird. Die Endgeschwidnigkeit ist mir ziemlich egal, es geht um Drehmoment und Ansprechverhalten. Und nein, ich bereue es noch nicht, keinen Turbo genommen zu haben.   Liege ich mit meinen alternativen Vorhaben und den Überlegungen dazu richtig, oder würdet ihre mir eher abraten?   Dank und Gruß!
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