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Cindy69

Werkstatt in oder um KL gesucht

Empfohlene Beiträge

Hallo Jungs (und Mädels?)!

 

Mein SMART Baujahr 1999 spinnt immer noch. Der Motor springt zwar an, aber ich kann keinen Gang einlegen. Da ist immer 'ne Null in der Ganganzeige. Den weisen Rat, beim Schalten auf der Bremse zu stehen, habe ich natürlich schon befolgt. ebenso den, einfach ohne Bremse in [1] zu schalten zu versuchen. Nix! Kein Erfolg. Den Bremslichtschalter hat mein Bekannter schon ausgetauscht. Nix! Kein Erfolg. Jetzt suche ich eine Werkstatt in oder um Kaiserslautern, die SMART reparieren kann und wo ich meinen Kleinen hin schleppen könnte.

 

Kennt jemand eine?

:cry:

 


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Torpedo Garage

 

Altenwoogstr. 60-62

67655 Kaiserslautern

0631 3426-0

 

Die sind klasse, habe da mein Smart gekauft.

 

LG Gery

 

Ach ich suche übrigends noch Pfälzer, Pfälzer gesucht!

 

LG Gery

 

 

-----------------

das Gras wächst auch nicht schneller, wenn man daran zieht

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higru1.jpg

 


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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Danke für den Hinweis. Aber genau dieser Laden wollte mich beherzt über'n Tisch ziehen!

Ich habe eigentlich eine freie Werkstatt gesucht und KEIN Smart Center.

 

Trotzdem danke.

 

Cindy

:o

 


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hi

fahre nach ilsfeld ...der smarte service.

 

dort wird dir, zu eimem fairen preis eine sehr guter service geboten.

 

fahre selbst aus der Pfalz / Elsass zu Service dort hin.

451 CDI Brabus

 

 

 

;-)


Wer einen Brabus fährt kann nicht rasen, er ist ganz einfach nur schneller als viele vermuten :-)))

 

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Tja, danke vielmals.

 

Ich wohne in der Nähe von Kaiserslautern und soll mit einem bewegungsunfähigen, defekten SMART von hier nach Ilsfeld kommen? Eine Strecke von sage und schreibe 168 km? Wie soll ich das denn bitte machen? Ich suche eigentlich eine freie, smartkompetente Werkstatt in der Umgebung, sodass ich mit wenig Aufwand meinen Smart dahin schleppen kann.

 

Got me?

:o


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Hallo Cindy,

 

ich weiß, Neunkirchen/Saar ist ein stück entfernt von KL aber wie wäre es wenn Du mal bei Heiko vorbei schaust.

 

Ist eine freie Werkstatt und ich kann diese nur weiter empfehlen.

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signatur.gif

 

 

 

 


2_click-me.gif

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    • So, habe mir das "fehlende Lötpad" jetzt noch mal näher angeschaut: Es ist eine Durchkontaktierung (VIA) und natürlich ist es eine Multilayerplatine. Und natürlich ist der VIA in meinem Fall tot!   Wenn man sich das Board aber genau anguckt, kann man erkennen, wo die Leitung in einer der Zwischenebenen hin läuft (s.Foto 1 a+b). Auf der anderen Seite der Platine führt sie zu einem der Pins an einem der kleinen Chips, die dort verlötet sind (s.a. Foto 2 a+b). Das ganze konnte ich an einem funktionierenden SAM testen, welches ich mir zwischzeitlich besorgt habe.   --> Problem gelöst!   Ich konnte das Problem selber lösen, schreibe es aber trotzdem mal auf. Vielleicht kann es ja dem ein oder anderen später noch helfen... Also, ich habe einfach eine externe Leitung (dünnes Kabel) vom eingezeichneten nächsten VIA (Bild 1) zu dem relevanten Bein des Chips auf der anderen Seite (Bild 2) gelegt. Und: --> Die Blinker funktionieren wieder einwandfrei! <-- Später habe ich noch festgestellt, dass das gleiche Bein des benachbarten Chips auf dem gleichen Niveau liegt. Man hätte also auch einfach eine Brücke zwischen diesen beiden Beinen/Pins setzen können.   Also: falls die Blinker micht mehr funktionieren, die Platine aber insgesamt noch gut aussieht, dann lohnt sich vielleicht ein Blick auf diese Durchkontaktierung. Wenn sie defekt ist, setzt die externe Brücke wie beschrieben. Vielleicht kann das das eine oder andere SAM retten...   @Smart45005: Vielen Dank noch mal für Deine Tipps und vor allem für Dein Foto! Das hat mich auf die richtige Spur gebracht!   Vielen Dank Euch allen und schöne Grüße!   P.S.: Jetzt habe ich ein zweites funktionierendes SAM hier rumliegen: 0011868 V 009, von einem Cabrio, was ich ja nun nicht mehr brauche. Wer also eins benötigt, gerne melden.  
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