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winger1963

CDI geht einfach aus

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Hallo.

Ich habe mir vor 3 Wochen einen Smart CDI erstzulassung 11/04 mit 70000 Kilometern Laufleistung gebraucht (von Privat) gekauft.Gestern sind wir von Berlin nach Halle/S gefahren, als wir von der Autobahn abgefahren sind, ging der Smart an einer Ampel ohne Vorankündigung einfach aus. Nach 20 Startversuchen, gab ich auf. Der Smart sprang einfach nicht an. Wir haben den ADAC angerufen. Erst kam ein Servicefahrzeug, der nette ADAC Mensch, konnte leider nichts finden. Also ab auf den Abschleppwagen, Nachhause. Heutemorgen habe ich noch einmal versucht zu starten, aber es tat sich erst mal nichts. Auf einmal gab es eine Zündung (leichte Wolke aus dem Auspuff). Ich unternahm noch 3 - 4 Startversuche, und er lief wieder unter murren langsam an.Erst hat es genagelt, und dann lief er rund. Nun leuchtet das Gelbe Dreieck im Dispay. Was kann das gewesen sein, das der Smartie einfach so ausgegangen ist?? Und warum leuchtet jezt das Gelbe Dreieck. Von den Verkäufer, habe ich die Rechnung über die Lezte Inspektion mitbekommen (700€). Ich habe den Wagen erstmal stehen lassen, weil ich nicht weis was die Ursache seines stehenbleibens war. Gruß Gerald

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hi und willkommen hier :)

 

zunächst.. schade das wir uns gestern nicht getroffen haben. wir sind von usedom nach bad dürrenberg gekugelt - also die gleiche strecke gefahren wie du :)

 

zu deinem problem.. ich bin auch noch kein richtiger cdi- experte, habe ihn erst seit februar.

 

allerdings dürfte eine ferndiagnose recht schwer sein. du solltest mal ins SC fahren und den fehlerspeicher auslesen lassen.

dann weißt du warum die motorlampe leuchtet.

 

flüssigkeiten sind alle i.o.?! motortemperatur war auch ok? war ja sehr heiß gestern.

 

optisch irgendwo ölverlust erkennbar??

 

richtig betankt hast du auch?

 

grüße


PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

http://www.madmax16v.de.vu (aus zeitgründen unaktuell)

 

XS CarNight ..:: D R E S D E N ::..

http://www.xs-edition.de

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Hi Madmax.

Kein Ölverlust, Motor hatte normale Temperatur,also keine abnormalitäten festzustellen. Habe die Batterie mal über Nacht abgeklemmt und geladen. Baue nun die Batterie wieder ein, mahl sehen ob sich was tut. Werde dann mal zum SC fahren.

Gruß Gerald

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hi gerald.

 

ja, also ich würde in jedem fall zum SC fahren wenn er sich starten lässt. die fehlerauslese gibt denk ich am schnellsten aufschluss über die ursache.

nächstes mal solltest du übrigens dein problem hier im CDI- forum posten, da wird es ggf. schneller gelesen und beantwortet.

 

wäre nett wenn du das ergebnis dann hier mitteilst?!

 

grüße

marc


PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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