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terramagna

Hallo bin NEU hier und will mal Hallo schreiben :-)

Empfohlene Beiträge

HALLO !

 

...so das habe ich nun. :-D

 

Ich bin der Ralf und kann seit 2 Wochen einen schoenen SMART CDI Cabrio von 2001 mein EIGEN nennen. Der kleine macht jede Menge Spass und faehrt sich gut.

Ich freue mich auf neue Gleichgesinnte hier im Forum und wissenswerte Tips.

Mit freundlichen Gruessen aus dem Dreilaendereck : Deutschland, Belgien und Holland bei Aachen.


...mit Tuc Tuc unterwegs :-)

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Hallo Ralf,so einen hatte ich auch mal,

schön das Du zu uns gefunden hast !

Den Rest gibts per PN,

 

Gruß Frank :-D

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von VW-Smart-two am 07.08.2009 um 21:24 Uhr ]


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Auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spaß mit dem Kleinen. :)

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Spritmonitor.de

451 cdi pure mit Klima

 


Spritmonitor.de

 

Was gibt`s Neues? Milch und Zucker nehmt ihr selber, nä?

451 pulse cabrio mhd

Spritmonitor.de

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Haaaaaaaa!

Ein neuer Diesel-Kugler :-D

 

Welcome

 

und liebe grüße vom logge der auch hier rumdieselt......


 

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2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Also DANKE fuer all die lieben willkommens Gruesse

 

Werde die Tage mal bei Frank vorfahren und mir seinen neuen Liebling anschauen....

 

Gruss RALF :-P


...mit Tuc Tuc unterwegs :-)

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    • Ich hab reichlich Erfahrung mit GJ-Reifen auf meinem alten 44 CDI und die sind durchwachsen.   Im Prinzip sind es umgelabelte Winterreifen. Und wenn man die durch einen heißen Sommer zerrt, sind sie danach ausgehärtet wie der Radiergummi im alten Schulmäppchen meiner Kindheit. Dh, sie taugen sie im Winter nix mehr und im Sommer nicht viel mehr.   Mit solchen Reifen hast  -trocken wie naß- Bremswege wie ein Supertanker auf hoher See. Hat mich fast mal den Wagen gekostet als vor mir einer rübergezogen ist und ich voll in die Eisen mußte, ich dachte ich rutsche auf Seife, wo man mit guten SR an die Scheibe geflogen und gestanden wäre. Zum Glück war die Nebenspur frei, sonst wärs das gewesen, aber: Nie wieder.   Also egal wie; wenn schon GJ-Reifen, dann die besten die Du kriegen kannst, und die nach spätestens 3 heißen Sommern tauschen, egal was noch an Profil drauf ist. Hier sparen kann teuer werden. Dann kann man aber auch gleich 2 Satz fahren, wenn einen das Geschraube nicht stört und man Platz zum Einlagern des zweiten Satzes hat.   Aber ja: Religionsdiskussion, jeder hat seine eigene Meinung zu.
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