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verzweifelter

schon alles versucht.....HILFE!

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Hallo Ihr,

 

ich habe schon das ganze Netz, dieses Forum durchsucht.

Das Halbe Auto zerlegt und zusammengebaut.......

 

Also folgendes.....

 

Der Smart wird nass, ok, an sich lässt sich dieses Problem lösen

( hab mal irgendwann ne KFZ Lehre gemacht )

 

Also, Verkleidungen ab, Teppich raus, alles Trocken gemacht, reingesetzt mit Taschenlampe, und Freu mit Gartenschlauch vor dem Wagen positioniert.

 

Siehe da, es läuft aus der Dachkante hinter der Fahrersonnenblende heraus.

 

Nun gut......

 

1. Windschutzscheibe

2. Glasdach

 

Frontscheibe abgeklebt, alle Wasserlaufrinnen ZUR Scheibe hin zu gemacht.

 

Es läuft immer noch.

 

ERGO----> Glasdach.

 

Es muss in den Holm laufen, denn es kommt aus dem Inneren des Holmes heraus.

 

Ich mir im Netz ein Bild vom Smart mit ausgebauten Glasdach gesucht.

 

Es sind aber Vorn 2 Kleberaupen, die Chance das beide defekt sind, ist ja

nun geringer als ein 6er im Lotto.

 

Hat noch einer eine Idee.......ich bin vollkommen am Ende

 

Das SC sagt, gut, schneiden wir raus, bleibt dann WAHRSCHEINLICH heile, und

kleben Sie neu rein KANN SEIN dass es dann weg ist.

 

Solche Aussagen sind nicht die Lösung die ich mir erhoffe!

 

Also reiche ich dieses mal an Euch weiter, ggf. kann mir wer helfen.

 

Grüsse

 

Sven

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Hallo Sven und willkommen im Forum!

 

Es ist sicher nicht einfach, die genaue Stelle zu ermittlen, wo das Wasser in den Wagen läuft. Das Glasdach herauszunehmen ist sehr aufwendig und mit Risiko verbunden.

 

Versuch doch mal den Wageninnenraum mit einem starken Luftkompressor unter Überdruck zu setzen, die Lüftung würde ich dabei auf Umluft stellen. Evtl. lassen sich Lüftungsauslässe mit nassen Handtüchern abdecken. Wenn im Wagen dann sich Überdruck aufbaut bitte das Glasdach nass machen (Wasser mit reichlich Spülmittel) und die Außenseiten zu den Holmen hin beobachten. Vielleicht bilden sich Seifenblasen und Du findest die undichte Stelle so schneller.

 

An dieser Stelle würde ich dann mit Sikaflex schwarz abdichten.

 

Natürlich brauchst Du für diese "Dichtigkeitsprüfung" eine zweite Person und einen ordentlichen Kompressor, aber vielleicht funktioniert es ja.

 

Gruß und viel Glück, Rolf

 

PS: evtl. reicht ja schon Seifenwasser und das Zuschlagen der gegenüberliegenden Tür. Dabei entsteht ja auch Überdruck.

Ich würde auch nicht ausschließen, dass Dein Smart an mehreren Stellen undicht ist. Gib mal als Suchbegriff Seitenfenster / Seitenscheibe ein.

 

-----------------

db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 15.07.2009 um 18:39 Uhr ]


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Hallo Rolf,

 

danke, das ist natürlich auch eine Idee......

Allerdings gibt es in so einem Wagen allerhand Öffnungen die größer sein werden als diese Undichtigkeit.

Ich werde das aber mal versuchen.

 

Es ist wirklich ein Graus, der Vorbesitzer hat dazu natürlich nichts gesagt.

Allerdings stand der Wagen bei Ihm immer in der Garage.

 

Ich vermute, dass sich dieses Phänomen eingestellt hat, als ich den Wagen mit dem Wagenheber angehoben habe, durch die Torsion wohl eine

"Sollbruchklebestelle" ;-) ihren Dienst getan hat.

 

Ich weis es nicht.

 

Ich werde mich Morgen noch mal bei Sonnenschein in den schwarzen Smart setzen und suchen.

 

( oder waren es meine Schweißtropfen? ) ;-)

 

Grüsse

 

Sven

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    • Danke für die Hinweise und Angebote, er läuft wieder und er läuft gut keinerlei mager ruckeln mehr, 2,5 Tage schrauben, naja so ungefähr am Samstag hab ich gegen 14 uhr angefangen und um 18 Uhr hatten wir den Motor raus gestrickt und entkernt soweit, am Sonntag  hab ich dann den motor wieder komplettiert mit neuen Einspritzdüsen, neuen Zündspulen ,neuen Zündkabel, neuen Zündkerzen, die neue  Wasserpumpe, den neuen ANlasser,  den neuen Krümmer samt Turbo, und die neue Lichtmaschine die Kupllung wo verbaut war ist eine Sachs und die schaute frisch aus. Leider musste gestern um 22 Uhr schluss machen da ich früh um 5 wieder raus musste  6 Uhr Arbeitsbeginn der Smart überhitzte also noch Luft im system das hab ich Heute gemacht und die Lichtmschine hat nicht geladen man sollte halt die Kabel richtig anschliesen. So eben hab ich die Probefahrt hinter mir, und siehe da er läuft zieht sauber durch beim vollen Bescheunigen 1,2 schaltet er dann Berg ab sogar gleich in den 4 ten Gang und dann in den fünften. Er zieht sauber bis 120 km/h durch keinerlei Ruckeln gar nichts,  nun heists erst mal Fahren morgen wenn ich dazu komme werd ich ihn an den Delphi hängen nochmals Loggen, ob wirklich alles rund Läuft aber das schaut echt gut aus auch Bergauf ist bei Vollast Leistung da das fühlt sich auch gut an, und mein Hintern ist wirklich geeicht. Somit hab ich wieder ein funktionierendes Fahrzeug natürlcih war ich auch gleich Tanken feinstes 98 Oktan hat er bekommen.   Somit wird sich zeigen wie fit der Motor nun ist und ob er Öl braucht oder nicht, den ich habe keinerlei km Angabe wie lange der Motor Überholt wurde  von den km her. Den anderen Motor von Fismatec werd ich im Sommer mir dann Zeit nehmen und ihn vermessen, und wieder aufbauen, wäre ja Schade darum den gelben Smart der wird nun geschlachtet. Wer also Oldliner Teile von einem Baujahr 99 braucht  gerade was Steuergerät Schlüssel oder Tachoeinheit angeht kann sich melden auch der Kabelbaum kommt raus ist einer mit Klima denke davon gibts nicht viele. die Frontscheibe kann ich auch gut gebrauchen da meine einen kleinen Steinschlaghat und das Glasdach kommt auch raus. @ Smrt45005 ich komme eh auf dich zu wegen den 200km/h Tacho der muss rein damit das auch passt aber das eilt noch nicht da solls erstmal etwas Wärmer werden.Den aktuell sind andere baustellen wichtiger so ne kleiigkeit wie kompette Haus Elektrik vom HAK bis zur Steckdose kommt einmal alles frisch. und 20 PV Module warten auf Montage die Wärmepumpe hat Stromhunger.  
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