drei Reparaturen an meinem Fortwo Coupé CDI ohne Garantie und Kulanz

[otmar-generis]

mit meinem ersten smart, einem City-Coupé CDI (BR450) bin ich rund 80.000 Km ohne jegliche Reparaturen gefahren, so wie man es von einem PKW dieser Preisklasse erwarten kann.

 

Mit dem Wechsel zum Fortwo Coupé CDI (BR450) hat sich das sehr geändert.

 

Bei rund 40.000 Km wurde eine undichte Einspritzpumpe ausgetauscht.

 

Bei rund 50.000 Km mussten die undichten hinteren Seitenfenster ausgetauscht werden.

 

Bei rund 65.000 Km leuchtete die Fehleranzeige für Bordelektronik auf.

Nach sieben Werkstattbesuchen innerhalb von zehn Wochen war dann endlich die Steuerelektronik ausgetauscht und programmiert.

Auslöser war eine, mit undefinierbarer Flüssigkeit (weder Öl, noch Diesel, noch Wasser, noch ein Gemisch von diesen) durchnässte Steckerverbindung. Wie diese dahin gekommen ist, blieb unklar. Die Dichtung war gut. Auch Kapillarfluß am Kabelbaum war auszuschließen.

Genaues kann Ihnen Herr Groß (Tel. 06359 8906 - 0) sagen.

Diese letzte der drei Reparaturen kostete allein 1.313,46 € - ca. ein Drittel des Restwertes !!

 

Der angedachte Kauf eines Fortwo II CDI (BR451) wäre begreifbarerweise abhängig von einer kulanten Regelung.

 

Weiß mir da jemand zu raten ?

 

Hilft ein Brief an die Geschäftsleitung ???

 

 

Ich freue mich auf Ihre Antwort. :-? :evil:

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Herzliche Grüße

 

Otmaro

 

[flomei]

Ja, ich will auch noch als Erster antworten, leider kamen mir in den anderen drei Themen ja schon immer Leute zuvor... :-D

 

 

[bernddasbrot1]

Mist! Aber vielleicht stellt er es noch mal rein, dann hole ich mir die Pole :-P :-D !

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[flomei]

Kein Ding, ich glaub hier is noch Potenzial... ;-D