hilfe! was hat mein 450 plötzlich?!

[SirDaniel]

das problem ist folgendes: (450 BJ 2002)

ich kam gestern morgen von der arbeit, steh nach einem stop beim bäcker an der ampel, plötzl. geht das radio aus. bevor ich richtig gecheckt hab was los ist und es wieder anmachen konnte, gings wieder von alleine an.. 2-3 ampeln später das gleiche spiel wieder...

dann gings bis zuhause gut.. als ich dann geparkt hab und ausmachen wollte, seh ich wie die beleuchtung der temperatur- sprit- usw.-anzeige so am "pulsieren" ist.. also wie immer an einem dimmer rumgespielt: "normal-dunkler-normal-dunkler-..." hab ihn ausgemacht, zündung wieder an.. weg!

heute morgen seh ichs nachm bäcker an der ampel wieder so pulsieren.. drehe am radio leiser und wieder zurück, hats aufgehört.. vorhin auf der autobahn passierte es dann doch wieder..

hat die elektronik, die batterie oder das radio einen weg :o oder was könnte das sein?! :o :(

würd mich freuen, wenn jmd. eine idee hat..

vielen dank schon mal im vorraus.

daniel

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SirDaniel am 13.05.2009 um 16:02 Uhr ]

[Steffi_Holger]

überprüfe als erstes deine batterieklemmen auf gute befestigung. ist das in ordnung, messe die den strom der batterie ohne motor. danach licht an und motorstarten mit erneuter messung. ohne motor sollten mindestens 12v anliegen, mit laufenden motor 13,5 bis 14,5v.

sollte dein messgerät auch pulsieren könnte der lima-regler defekt sein.

die spannung darf beim startvorgang auf 8v abfallen.

regelstabilität prüfen: fernlicht einschalten, motordrehzahl bei 3000u/min halten. die gemessene spannung darf nicht mehr als 0,4v über dem vorher gemessenen wert liegen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 13.05.2009 um 17:00 Uhr ]

[Ahnungslos]

Das könnte auch irgendeine Masseverbindung sein, an der sich eine Schraube gelockert hat oder sonstige Kontaktfehler vorliegen.

Da vorne ist glaub ich irgendwo ein Massepunkt, wo Kabel hingehen. Wenn die Anschlüsse an der Batterie fest sitzen, verfolge mal das Massekabel, ob Du da irgendwo zu einer Problemzone kommst! :-D

[SirDaniel]

Guten Morgen.

ich muss euch leider nochmal belästigen:

nachdem ich noch am selben tag mit einem befreundeten kfz-mechatroniker azubi nachgesehen und nichts gefunden hatte, gab es keine probleme mehr.. bis heute morgen irgendwann "Metallica - Enter Sandman" lief :(

direkt fing die tachoanzeige an zu flimmern/pulsieren..

nach versch. tracks ausprobieren während der fahrt sah es zuerst so aus, als würde das nur bei diesem einen lied passieren.

zuhause lies ich den motor noch laufen, und es zeigte sich, dass es plötzl. scheinbar doch egal war, welches lied lief... als ich den motor ausgemacht habe, gabs von vorne einige seltsame geräusche, (wie das "klappernde" nachlaufen eines gerätes oder so), die nach ca. 2-3 Sek. weg waren...

dann die zündung wieder angemacht, radio laufen lassen.. kein pulsieren der tachoanzeige.. motor wieder angemacht.. auch kein pulsieren..

 

das finde ich alles irgendwie etwas seltsam :o :-?

[-Hibi-]

Das klappernde Geräuch ist die Tachonadel.

Diese will sich nachstellen :)

 

Um das weg zu bekommen müsstest du die Tachonadel abziehen, der Stift auf den die Nadel kommt, fährt nach dem An- und Ausschalten wieder auf die 0-Stellung zurück. Dann die Tachonadel wieder einsetzen. Direkt auf die 0 :)

 

Aber zu deinem anderen Problem :o

Kann ich leider nix zu sagen...

 

Gruß Hibi :roll:

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Na, ein Duell?

[ Diese Nachricht wurde editiert von -Hibi- am 26.05.2009 um 12:51 Uhr ]

[SirDaniel]

müsste ich dieses geräusch dann nicht dauernd haben? .. ist bisher aber nie vorgekommen..

 

 

[-Hibi-]

Ne, das stellt sich nach, nachdem die Zündung aus ist. Hatte ich auch mal :roll:

 

 

[SirDaniel]

schon klar, ich meinte ich auch mit "dauernd" "jedes mal" :roll: