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Reifendruck ?
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igelfriesen, in Tuning-Fragen
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Von DerÜberfragte · Geschrieben am
Es gibt Gute und schlechte Neuigkeiten! Zunächst das Gute : er läuft wieder !! Das schlechte : die Erkenntnis meiner Dummheit! Ich werde mal den Hergang berichten. Der alte Anlasser ist de facto dahin. Mit diesem und einer intakten Batterie eines baugleichen Smart habe ich dies festgestellt. Mit diversen Batterien habe ich weiter gemacht - diese scheinen aber tatsächlich alle einen Knacks zu haben! Da ich aber mit diesen diversen Batterien den neuen Anlasser drehen lassen konnte (auch flott) habe ich leider den vorschnellen Schluss gezogen dass es an diesen nicht liegen könne. Ich habe aus Frust zum zweiten Mal jegliche Sicherungen und Relais noch einmal genauestens überprüft. Zusätzlich habe ich alle Kontaktpunkte noch einmal gereinigt und die Kabel überprüft. Ich war der Verzweiflung nahe, da ich mir der Batterien und aller anderer Fehlerquellen zu sicher war. Letzten Endes saß ich voller Frust auf dem Sitz und hatte eine Kombination aus zwei Batterien plus Ladebooster an dem ganzen Geschoss aufgebaut. Lauter Verzweiflung und Langeweile drehte ich am Schlüssel. Wie von Zauberhand sprang er auf Anhieb ohne große Mühe an! Die Erkenntnis traf mich wie der Blitz auf dem Porzellansessel!! Ja ich habe mich einfach zu sehr davon leiten lassen dass die Batterien den Anlasser drehen können - dabei muss aber wohl die Spannung so in den Keller gesackt sein, dass die restlichen Startkriterien nicht gleichzeitig verarbeitet werden können. Also fix zum Toom, neue Batterie eingebaut. Und er läuft wie am ersten Tag. Ich bin aber allen hier so unglaublich dankbar, dass sich hier tatsächlich Leute finden, die einander helfen! Vielleicht gebe ich auch mal meinen Senf in Zukunft dazu.
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