Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
bench

Coupe gegen Cabrio "tauschen" ???

Empfohlene Beiträge

Stockträger Mike ist auch kein Cabriotyp! Viel zu verstockt! :lol: :-P

Oder soll ich sagen, abgestockt? **müffel**:-D

 

Bleibt ihr nur in Euren Gewächshäusern und Solarien, das is scho richtig so! :)

Und wenn scho einer über Windgeräusche jammert, was soll ich denn dazu sagen! :roll:

Und ich dachte, ich bin alt! :lol:

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.05.2009 um 18:51 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 18.05.2009 um 15:17 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
Stockträger Mike ist auch kein Cabriotyp!

 

Sag ich doch - und schon gar kein Cab mit Standheizung :lol: :lol: 8-) 8-) 8-)

-----------------

rennsemmel002lr4.jpgrennsemmelsignaturiiev5.jpgheckinm8.jpg

Liebe Grüße

Sylvia

 


 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Gib dem Weichei saures in Höxter, Sylvi!

Ich verlass mich auf Dich! :)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

SülVü, dein CAB ist doch eh über jeden Zweifel erhaben .... und dank GreenLion werd ich auch bald (abwischbare) Ledersitze haben *tänzel*

 

@ Stocklos (= Ahnungslos): nur getroffene Hunde bellen :-P

 

Damit kann der nächste Beitrag sich wieder mit dem eigentlichen Thema dieses Freds beschäftigen ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mike07 am 19.05.2009 um 22:17 Uhr ]


signatur2k.jpg

Männerspielzeug :D

 

42 Coupe; 5,2 L/100km; Bj2000; Passion

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 18.05.2009 um 14:43 Uhr hat mike07 geschrieben:
...gegen ein Auto ohne Heckscheibenwischer ... mit mieser Rundumsicht ... ganz zu schweigen davon, dass man sich bei Geschwindigkeiten über 80km/h nicht mehr zivilisert unterhalten kann (egal ob offen oder geschlossen) ....



 

Egal ob offen oder geschlossen kann man sich ab 80 km/h nicht mehr zivilisiert unterhalten? Ich würde an Deiner Stelle mal beim Ohrenarzt vorbeigehen. :-P

 

Rundumsicht? Für was hast Du denn zwei Aussenspiegel und einen Rückspiegel? :roll:

 

:lol: 8-) :lol:

-----------------

 

 

Signatur_April_2009.jpg

 

 

Bis dass der TÜV uns scheidet...

 

 


 

Signatur_August_2009.jpg

 

Bis dass der TÜV uns scheidet...

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hmmm, 80 kmh, da ist er bestimmt neben einen Betonmischer her gefahren, also ich unterhalte mich auch bei 100 kmh. :-D

-----------------

29062008100hi3.jpg

 

 

Spritmonitor.de

 


img_27316qsgi.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Moin, ich bin neu hier und habe ein Problem, das ich selbst nach stundenlanger Recherche im Internet nicht lösen kann. Bei meinem Smart 451 Brabus Xclusive, EZ 2015, d.h. einer der letzten, ist der linke Dachholm bzw. Spriegel verrostet. Ich weiß, ist nichts neues, auch nicht für mich. Den rechten habe ich mir vor 2 Jahren schon neu gekauft. Ich habe jetzt endgültig die Nase voll und will mir einen neuen linken kaufen, der inzwischen 924,81€ kostet, und dann pulverbeschichten. Dasselbe natürlich dann mit der rechten Seite, da ist mein 2 Jahre alter noch in Ordnung, denn irgendwann kommt der Rost sowieso wieder. Ich habe es schon mit 2 gebrauchten versucht, aber es scheint keinen ohne Rost zu geben. Spätestens wenn die Dichtung entfernt ist, sieht man immer Rost bei den gebrauchten, egal, wie sehr rostfrei betont wird. Ich gebe also auf und kaufe einen neuen, es gibt noch welche, besonders wenn die Farbe egal ist. Vielleicht lasse ich ihn auch verzinnen, aber ich will die nächsten 10 Jahre meine Ruhe haben. Folgendes konnte mir noch niemand beantworten: Wie trenne ich die Plastikschiene und den ganzen Rest von dem Blech?! Es geht nicht um die Gummidichtung, diese ist recht einfach zu entfernen. Zum Verzinnen oder Pulverbeschichten muß ich irgendwie an das reine Blech kommen, ohne daß irgendein Plastikteil daran verbaut ist. Es sieht fast aus, als ob die Plastikschiene verschweißt oder verklebt ist.  Kann mir irgendjemand einen Rat geben?  Zwei andere typische Baustellen, Auspuff und Steuergeräte des Tagfahrlichtes, habe ich selbst gelöst, aber ich suche verzweifelt eine dauerhafte Lösüng mit dem Rostproblem bei den Dachholmen.  Eine gescheite Antwort auf diese Problemstellung habe ich noch nirgends gefunden. Ich tue mich schwer, einen neuen Dachholm für bald 1000€ zu kaufen, ohne zu wissen, wie man dieses Teil komplett zerlegen kann, und ob dies überhaupt ohne Risiko möglich ist. Alle paar Jahre neue kaufen, geht auch nicht, weil es bald überhaupt keine mehr neu geben wird. Und die gebrauchten werden noch mehr Rost haben, als sie jetzt schon haben. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.032
    • Beiträge insgesamt
      1.613.175
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.