Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
luebeckergirl2601

? Kupplung gebrochen ?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

mein SMART sollte eigentlich Anfang Mai verkauft werden...Nun steht er seit heute Morgen in der Werkstatt :-/ Ich bin gestern Abend mit dem Wagen durch die City gefahren, als er beim Stehen an einer roten Ampel plötzlich leicht knallte und seitdem nur noch klappert im Stand. Die Werkstatt meint, dass die Kupplung gebrochen ist. Wenn das wirklich der Fall ist, kann es ein teurer Spaß werden, oder??? Muss der Smart dann ganz auseinander genommen werden, oder wie kommt man an die Kupplung ran??? Hattet ihr auch schonmal solche Probleme mit eurem Smart?

Mein Smarty hat erst 67.000 km runter und ist "erst" 6 Jahre alt und dann sowas :cry:

 

Wie kann sowas überhaupt passieren? Das die Kupplung einfach bricht.

 

Fragen über Fragen...

 

Hoffe ihr könnt mir weiter helfen...

 

Viele Grüße

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

kupplung gebrochen? ich würde wohl eher auf verschleiss vom belag tippen.. dass dieser gebrochen ist.

 

kupplung wechseln: getriebe runter nehmen, kupplung 3 schrauben von der druckplatte lösen, neue kupplung rein, getriebe wieder festmachen.

 

die kupplung ist halt teuer. da das schwungrad und kupplung 1 teil sind, muss beides gewechselt werden.

 

edit: ob dein klappern aber von der kupplung kommt kann ich nicht sagen. es können mehrere sachen sein. aber ich denke mal, dass die leute das schon richtig analysiert haben.

 

-----------------

 

da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von deniz06 am 21.04.2009 um 11:04 Uhr ]


 

da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Kurzes Update und eine Frage an euch: Nach dem letzten Volltanken ist der Sprit an der Benzinpumpe wieder übergelaufen. Bisher wurde erst die Benzinpumpe eingesetzt, dann der Dichtring oben draufgelegt und zum Schluss der Überwurf festgezogen – was natürlich nicht dicht hält. Jetzt kommen ein neuer Dichtring und eine neue Überwurfmutter rein. Dazu noch mal zwei kurze Fragen zum richtigen Ablauf: Kommt der Dichtring wirklich als allererstes unten flach in die Nut des Tanks, dann die Benzinpumpe und ganz zum Schluss der Überwurf? Muss die Benzinpumpe beim Einsetzen perfekt in einer bestimmten Führung bzw. nach einer Markierung ausgerichtet werden, damit sie plan aufliegt? Danke euch für eine kurze Rückmeldung!
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.718
    • Beiträge insgesamt
      1.623.334
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.