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Salzfisch

"Crashtest" - Smart vs. MAN SD202

Empfohlene Beiträge

Dieses Video wurde mir heute zugespielt...

 

;-)

 

Gruß

Salzfisch

 

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signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 354.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Da haben die wohl in Lichtenberg Langeweile gehabt. Der smart war aus einem Ü-Ei.

 

Die gleiche Freunde habe ich auch ... :roll:


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

db_image.php?image_id=1074&user_id=269&width=416?no_cache=1180793272

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Ist aber wohl auf dem Hof Cicerostraße gedreht worden... ;-)

 

(zumindest ist 3958 dort zu Hause)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 354.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Da kennt sich aber jemand aus ... bei mir war es nur eine Vermutung. Dabei fällt mir ein, ich war noch nie auf einem Bus-Betriebshof.

 

 


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

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Nein, es ist definitv Hof C. Ich weiß zufällig, von welchen Höfen aus die drei Linien vor meiner Tür jeweils gefahren werden. Und 3958 fährt regelmäßig auf der Linie, die vom Hof Cicerostraße bedient wird! (Abgesehen davon arbeitet der "Kameramann" dort auf dem Hof in der Werkstatt... ;-) )

 

Aber keine Angst, ich weiß nicht für alle über 1000 BVG-Busse den Heimathof auswendig! :lol:

 

Gruß

Salzfisch

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signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 141.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 354.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Ich wohne quasi auf dem betriebsbahnhof in lichtenberg aber kenne trotzdem keine bahnen oder busse;-)! Aus welchen stadtbezirken kommt ihr?

 


2007_smart_fortwo_brabus_01_m.jpg

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    • Ich möchte für Leute die vorhaben ein Sound UPGRADE zu machen hier kurz ansprechen was man erwarten kann und was nicht.   - die SMART Türen sind für guten Klang extrem ungeeignet. Der Lautsprecher hängt nur an Plastik und hat keine Verbindung zu oder Abstützung an einem Metallstück. Wenn man wirklich ein Upgrade sucht, dann muss man zwingend von der anderen Seite mit Dämmung arbeiten. Aber auch dann bleiben diese Türen für tiefe Frequenzen ungeeignet. Viel weiter als 90-100 Hz kommt man auch mit Dämmung nicht.   --> Wenn man nur die Lautsprecher wechselt, dann bekommt man nur unsaubere untere Frequenzen.   - Wenn man sauberen Tiefton haben möchte, sollte man einen Subwoofer unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite einplanen. Der sollte dort sein, weil er auch bis 90 oder 100Hz spielen muss und somit ortbar wird.    - Wenn man eine "Bühne", also einen Klangraum auf dem Armaturenbrett, haben möchte, dann kommt man um den Umbau auf 3 Wege (oder zumindest Breitbänder) nicht herum. Die Position der Tiefmitteltöner ist maximal schlecht. Insbesondere auf der Fahrerseite sitzt man praktisch in einem rechten Winkel zum TMT. Zusätzlich ist dann auch noch das Bein im Weg. Mit steigender Frequenz bündeln die Lautsprecher und es gibt auf den Hörplätzen große Frequenzbereiche, die nicht ans Ohr kommen. Man muss also eine tiefere Übergangsfrequenz wählen, bevor die TMT bündeln. --> Breitbänder oder 3 Wege.    --> bleibt man bei 2 Wege TMT und HT muss man auf eine "Bühne" verzichten.
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