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BubisSmart

Anfahrt nach Husum aus OWL!!

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wenn heute wer lust auf nen hsum-vorabbier hat bei mir bitte rechtzeitig bescheid geben!

 

harte sachen bitte selber mitbringen!

 

bis jetzt nen 5L-fass, wenn es mehr werden muß ich ja noch einkaufen!

 

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Verkauft

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soooo

fertig geworden!

und es spielt!!

 

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auf gehts sogar mit musik!

 

 

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Verkauft

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Steffi, wir könnte eine Windmatte mitnehmen, dann kannst du dich ziehen lassen. Ist zwar nur eine kleine aber bei so einer zarten Person wie dir stellt das kein Problem dar... :)

 

 

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:-D :-D :-D :-D :-D :-D ICH FREU MICH :-D :-D :-D :-D :-D :-D BALD IST ABFAHRT

 

 


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In 20 min ist abfahrt

 

 


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In 20 min ist abfahrt

 

 


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Und da sind wir wieder zurück...

 

Tja, war doch nett.

 

Besonders hervorheben möchte ich den Kameradschaftsgeist von Tim und Schrat die kurz vor Ende unserer Reise auf Höhe Rinteln noch einmal Funkkontakt zu uns aufnahmen. Wir haben erst gedacht da wären fremde Leute auf "unserem" Kanal und dann waren es doch glatt Tim und das Schrat. Ich hoffe unsere Wünsche und Grüße sind durchgekommen und ihr seid auch noch gut nach Hause gekommen.

 

Bis dann!

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Ja auch ich möchte mich Flo anschließen. Es war das erste mal und ich bin positive überrascht gewesen.

 

 


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    • In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.
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