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JPolzin

[Suche[ Gurte 42

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Moin Moin aus Hamburg.

 

Bin auf der Suche nach 2 gurten für meinen 42. Habe bisher nur ein Paar in der Bucht gefunden und diese sind mir auf jeden Fall zu teuer (Händler).

 

Hat jemand von den "Abwrackern" vllt noch welche rumliegen?!

 

Danke!

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Na ... ich habe keine Ahnung ... So viel wie nötig, so wenig wie möglich ...

 

Gurte bei mir halten halt noch uns somit ist die Anschaffung nicht unbedingt nötig ... ist halt nur lässtig, dass die nie ganz zurück gehen und immer in der Tür hängen bleiben ...

 

In Hamburg würd ich sagen ... Kiste Bier und ne Flasche Korn!

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wenn das inkl. versand ist geht das klar ... sind die schwarz?

 

Gehe mal savon aus, dass die noch schön aufrollen ...

[ Diese Nachricht wurde editiert von JPolzin am 03.04.2009 um 14:06 Uhr ]

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Na klar inkl. Versand.

 

Habe bei mir bis zu letzt ohne Probleme funktioniert. Haben mir ja das Leben gerettet bei meinem Unfall.

 

Schicke mir bitte ne PN wegen der weiteren Abwicklung.

 

Gruß Daniel

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7rgn-1g.jpg

The World of Bonsai Benz
ICQ:354313465

 

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Ich denke er möchte wissen ob der Gurtstraffer ausgelöst worden ist?? ;-)

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smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Achso...

 

Ich weiß nur das sie nach dem Unfall ganz normal in ihre Ausgangsposition zurück gegangen sind und daher auch nicht beschädigt. Haben nach dem Unfall ganz normal bei Rückaktionen gestrafft.

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    • Moin, sehr geehrter Smart.Klaus, sehr geehrter RKI, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir im Forum !   Der Lagersitz im Getriebe hat einen (mit Mess-schieber) gemessenen Durchmesser von 28,5 mm. Die gemessenen Wellen hier sind aus BJ 2005/2006/CDI. Insofern kann ich die Angaben von RKI bestätigen. Der Durchmesser der Dichtflächen der WeDI beträgt gemessene 39,9 mm.   Auch die Angaben von Funman hinsichtlich der "Luft" (und den erreichbaren Laufleistungen der Wellen) kann ich bestätigen.   Und die Original-Wellen würde ich "reparieren", solange die GLG noch funktionieren (diese dann natürlich neu schmieren). Die Dichtflächen der WeDI mit speedi-sleeves und die ABS-Ringe radseitig natürlich "in neu" aufkleben (kostet auch nicht so viel). WeDi natürlich immer neue einbauen, sind Größt-Serien-Teile.   Schade, daß die originalen entsorgt sind.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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