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Bolt09

Smart Cabrio 450 Bass-Schublade lohnent`??

Empfohlene Beiträge

Hallo, habe ein Smart Cabrio Bj. 2000. Habe von dieser Bass Schublade unter dem Fahrersitz gehört, und wollte mal fragen ob ich die auch so ohne Probleme anschliessen kann, bzw. ob dieser Stecker in jedem Smart vorhanden ist, oder ob es sich überhaupt lohnt.

Habe bei ebay so ne schublade von Brabus für 399 Euro gesehen!!!!!!!!! Für das Geld muss diese Box ja mein alten Syrincs Sub locker in die Tasche stecken, und das bezweifel ich ein bisschen :-D

 

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Hallo,

 

wenn schon etwas Bass, Isotec oder Hub-car

 

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smarte Grüße,

Kai

 

bild3835da1.th.jpg

 


p3290017.jpg

 

 

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Hallo,

 

kann dir den HUB-car (Aktiv-)Subwoofer wärmstens empfehlen...

 

Solider Bass, einfache Plug&Play-Montage, keine Unterbringungsprobleme...

 

Hab ich selbst in meinem smart drin.

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

 

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smart fortwo cdi cabrio passion 12/2005

***

Navi Dresden 1 by Technisat * InCar-Entertainment befindet sich in Überarbeitung * Lederlenkrad mit Schaltwippen

Soundsystem PLUS by HUB-Car * Ledersitze mit Sitzheizung * elektrische Spiegel * Licht-Paket * Pannen-Set

Aero-Twin-Wischer by BOSCH * CD-Halter * Getränke-Halter * Rußpartikelfilter * Tempomat * Doppelton-Hupe

Selbst Leuchtendes Nummernschild by 3M * Feuerlöscher * Nebelscheinwerfer by Wesem * iBolt-Radschrauben

***

Sommer: 195/45-15 auf 7Jx15 AMG-Leichtmetallfelge * Winter: 175/55-15 auf 6Jx15 MB-Leichtmetallfelge

3/5-Loch-Adaption by SCC-Fahrzeugtechnik GmbH, Georgensgmünd * Vorderachse 20mm * Hinterachse 50mm

Philips BlueVision Ultra 4000K * H7 / H1 / H3 / W5W * Philips VisionPlus * Philips SilverVision * Philips EcoVision

***

maintenance by Autohaus Moll GmbH & Co, Nürnberg

***

powered by ARAL ultimate diesel

209353.png

 

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ok ich habe nun verstanden das ich mir so ne schublade da zulegen soll, jedoch würde mich interessieren ob ich die Anschlüsse unter meinem Sitz schon habe? oder ob das von Modell zu modell anders ist

 

 

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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