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grabbi

Rückleuchten tauschen von normal auf Facelift

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ich will bei unseren MC01 BJ99 die Rückleuchten tauschen in die vom Facelift in der klarglas optik ist das so möglich??

kann ich die rückleuchten blenden behalten oder muss komplett getauscht werden??


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Das klappt auf jeden Fall. Must aber die Rückleuchten komplett, also mit Blenden tauschen.

 

 


 

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einzelbild.php?id=420442&quality=50&identifier=1ac3f18cc9&maxpixel=150

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hätte ggf. zwei gebrauchte Facelift-Heckleuchten (silber) zum Preis von einer rumliegen. Interesse? PN!

 

fG

 

werniee

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ja auf jeden fall was wollste denn dafür haben???

 

 


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Quote:

Am 27.02.2009 um 16:38 Uhr hat grabbi geschrieben:
ja auf jeden fall was wollste denn dafür haben???



 

sie haben Post!

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Das Silber der Tridion und der Rückleuchtenblende ist bei Deinem Oldliner Bj. 99 dunkler als das Silber des Newliners. Man sieht auf jeden Fall einen Farbunterschied.

 

 


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    • Moin, sehr geehrter NikeCapri96, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Wilkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bmerkung:   Das Forenmitglied Broxin hat ja unlängst nach m.M. eine brauchbare (und bebilderte) Anleitung zum Ausbau des eigentlichen Ventilkörpers aus dem Mischgehäuse eingestellt.....Dabei wurde allerdings das Mischgehäuse NICHT ausgebaut, sondern im Ansaugtrakt belassen.....   Für derlei "chirurgisches" Vorgehen bin ich wohl zu bequem: Ich finde es (für mich) viel entspannter, das komplette AGR Mischgehäuse aus dem Wagen auszubauen und in der warmen Werkstatt auf der Bank bei gutem Licht vollständig zu zerlegen und akribisch zu reinigen (Elektromotor abbauen, dessen Betätigungs-Stößel auf Leichtgängigkeit prüfen, Mischblech aus dem Gehäuse ausbauen und vollständig reinigen, Ventilkörper aus den Gehäuse rausdrücken und dieses Ventil akribisch reinigen und auf Leichtgängigkeit prüfen, dann natürlich auch noch das Gehäuse selbst, INNEN und außen). An 2 Smart 450er cdi in zusammen ca. 40 Betriebsjahren und in der Summe ca. 500 000 km alles "i.O."   (Und m.M.n. scheitern so manche daran, daß Teil beschädigungsfrei auszubauen und VOLLSTÄNDIG zu zerlegen und AKRIBISCH zu reinigen....ich vermute mal, daß das Teil (AGR) selten wirklich defekt geht (sondern "oberflächlich" gereinigt und ungeprüft mehr oder weniger verschmoddert wieder eingebaut wird), aber nix ist unmöglich.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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