Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Mug

Beleuchtung des Drehzahlmessers ausgefallen?

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

kann mir wer sagen wie man die Beleuchtung des Drehzahlmessers wechselt? Habs schon versucht, dann doch gelassen bevor ich was kaputt mach!

 

Danke für Hilfe!

 

LG

Mug

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Oh...... :cry: der sollte beleuchtet sein???!!!

Tut meiner nicht, allerdings habe ich auch nur den Drehzahlmesser drin und keine Uhr mehr.

Vielleicht ist da was gekoppelt.

Uhr fand ich überflüssig, Zeit wird ja schon im Tacho angezeigt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mart am 27.02.2009 um 12:07 Uhr ]


Wenn man sich keinen KAVIAR leisten kann? Einfach mal den Milchreis salzen und mit Sonnenbrille essen!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ja, der sollte beleuchtet sein, wenn Du das Licht einschaltest.

Und gekoppelt ist da nix, sollte auch alleinstehend funktionieren.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi,

sollte nicht nur, sondern funktioniert auch alleinstehend! :-D

Ich hab (noch) nur die Uhr dran und die kann ich sogar nachts ablesen! :roll:

 

Gruß Mike

 

Quote:

Am 27.02.2009 um 12:36 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
Und gekoppelt ist da nix, sollte auch alleinstehend funktionieren.


signatur2k.jpg

Männerspielzeug :D

 

42 Coupe; 5,2 L/100km; Bj2000; Passion

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Meinen 2005er Megane dci hatte ich kurz vorm Verkauf mit offenem Rußfilter nachgerüstet.  Und was muss man in D dann machen ? Tüven und  AU ....   Vorsichtshalber  habe ich die Karre also mit 70% PME (Biodiesel)  betankt und an den letzten Ampeln vor dem TÜV frei geblasen.   Der Tüver war verblüfft und vermutete ein defektes Messgerät, so wenig Trübung hatte mein Diesel.   Der Bock hat dann aber später mit Normal-Diesel immer regelmäßig beim Kickdown die Sonne verdunkelt..... 😆
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.952
    • Beiträge insgesamt
      1.611.507
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.