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SmartyEgelsbach

+++ Scheinwerfer undicht, Birne kaputt +++

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auch bei meinem Smart Cabrio Bj. 2000, 18.000km ist die Birne durchgebrannt.
Sollte noch Garantieleistung sein, oder???


Bye,

Smarty Egelsbach

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du willst wegen einer glühlampe, die höchstens 5mark kostet und die jeder selber wechslen kann einen garantiefall draus machen?
Ausserdem sind glühlampen genauso wie bremsbeläge verbrauchsmittel
soweit ich das was. sollt eich mich irren bitte berichtigen

allerdings sollte der scheinwerfer schon dicht sein
-----------------
Euer Baserunner

Have Fun--Drive Smart :)

Smart Pulse Cabrio ab Januar 2002
(Black Jack, Leather BLack, Sidebags, Klima,...)
er soll 'Blackbox' heissen :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Baserunner am 03.12.2001 um 20:31 Uhr ]


Euer Baserunner (mit BlackBox)

 

Have Fun--Drive Smart :-)

 

Ab Juni permanent in AMSTERDAM :-)

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...ruhig blut ;-) wusste nicht, wie teuer so 'ne birne ist... kostet dem 16,- + montage (sc darmstadt).
ich hatte 'ne menge anderer dinge, die leider beanstandet werden mussten:
- cabriodach klappte nicht automatisch runter
- tür war ab werk falsch eingebaut und führte zu einem verkratzten kotflügel
- so ein druckschlauch war defekt
- ...die teile konnten erst innerhalb von 2 monaten vom sc besorgt werden.

du verstehst jetzt besser, oder ?
ciao


Bye,

Smarty Egelsbach

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ja sicher...
ich hoffe ich werde mit meiner Kugel mehr Glück haben wenn ich sie dann bekomme.

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Euer Baserunner

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    • Hallo zusammen,   ich habe bei meinem Smart 451 einen merkwürdigen Fehler, der mich mittlerweile ziemlich in den Wahnsinn treibt.   Wenn ich das Auto starte und beim Anfahren relativ viel manövrieren muss, z. B. beim Ausparken, tritt folgendes Problem auf: Bei der Beschleunigung, ungefähr bei 3.000 U/min, fängt das Auto plötzlich von selbst an abzubremsen. Gleichzeitig hört man ein relativ lautes Schleifgeräusch.   Das Merkwürdige daran: Sobald der Fehler einmal aufgetreten ist, kommt er während der Fahrt nicht wieder. Erst wenn ich das Auto abstelle, z. B. zum Tanken, und anschließend wieder losfahre, kann das Problem erneut auftreten. Ich war bereits in einer Smart-Werkstatt in Lübeck. Dort wurden die Kupplung und der Aktuator erneuert. Leider besteht das Problem weiterhin.   Mittlerweile habe ich es geschafft, den Fehler gezielt zu provozieren, da er vorher immer nur sporadisch aufgetreten ist: Anfahren → 90° rechts → 90° links → wieder 90° rechts → Beschleunigung bis ca. 3.000 U/min.   Genau dann tritt das beschriebene Fehlerbild auf: Das Auto bremst plötzlich selbstständig ab und es ist ein deutliches Schleifgeräusch zu hören, es erinnert ein bisschen an ABS, aber die Leuchte geht dabei nicht an.   Ich habe dazu auch ein Video aufgenommen, auf dem man das Fehlerbild und das Schleifgeräusch einigermaßen erkennen bzw. hören kann. https://youtube.com/shorts/WrIwm_MaCmE?is=0bcwCTPwmVjhdRqY   Hat jemand von euch schon einmal ein ähnliches Problem gehabt oder eine Idee, woran es liegen könnte? Da Kupplung und Aktuator bereits erneuert wurden, bin ich mittlerweile etwas ratlos.   Technische Daten: Smart 451 Baujahr 2008 1.0 Benziner, 71 PS Kilometerstand: ca. 100.200 km   weitere Details zum Auto: Die Software von der Getriebesteuerung wurde wohl mal optimiert. ESP Leuchte geht nie an bei Zündung oder durchdrehenden Reifen.    Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe!
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