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kuebel_181

Ich will jetzt auch ne neue Hupe (jaja, die 1.000.000ste)

Empfohlene Beiträge

Hab mir am WE eine 3 klang fanfare eingebaut.

ist auch schön laut :-D


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Und ich hab immer noch keine....sind grad im Autokauffieber 8-)

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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Und die hört sich auch richtig gut an die hupe von logge2 darum auch haben will.

 

 

 

Quote:

Am 09.03.2009 um 14:27 Uhr hat logge2 geschrieben:
Hab mir am WE eine 3 klang fanfare eingebaut.

ist auch schön laut :-D



-----------------

 

Klein aber Fein

 

lyz9drk0w455iq5f6reaw6atw5.jpg

 

ICQ Nummer 356948006

 

 

 

 

auto2008023qi6.th.jpg

 

 

auto2008022um2.th.jpg

 

Meine Tochter und der Smart

 

 

 

 


sigbibi19621.png

 

 

ykrxckop12.jpg

 

BLACKY

 

WER BREMST IST FEIGE

KLEIN ABER OHO

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Habe nach 2 Versuchen mit MB W124 Hupe bzw. BMW 5er Hupe jetzt final eine Inpro Laredo drin. Geilomat - nicht bereut :-D :-D :-D

 

 

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laredo :-D klasse.

reicht der kleine kompressor für das horn eigentlich aus?

will auch sowas haben.

schön dunkel und laut :-D :-D


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Die inPro-Teile sollen nicht so einen besonders gute Dauerhaltbarkeit aufweisen. Zumindest sind die legal.

 

Es gibt (für teuer Geld) allerdings noch bessere Varianten:

 

http://www.jumbo-fischer.com/download/Jumbo-Drucklufthoerner_und_Fanfaren_lowres.pdf

 

8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von django am 29.04.2009 um 08:43 Uhr ]


Gruß, Jan

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@Moeppel

 

wo genau hast du die Inpro angebaut?

Kannst du davon vielleicht ein Foto reinstellen?

 

Gruß

Dirk


Smart Coupé Passion 451,

999cm³, 62KW, Turbo

Silber-Metallic, Panoramadach,Klima,

17 Zoll Lorinser Speedy, schwarz,

Clarion FZ709E, HUB-CAR Sub/aktiv,

Tieftonfanfare, Drehzahlmesser + Uhr, NSW,

VA:HANKOOK S1-EVO 195/40ZR17 81W XL

HA:HANKOOK S1-EVO 215/35ZR17 83 Y XL

94.000 KM, Bj 8/08

Kupplung wurde getauscht wegen defektem Rückwärtsgang.

Derzeitiges Öl: Mobil 1 0W40

_________________________

Spritmonitor.de

 

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hab was mit bildern in der suche gefunden:

Bitteschööööön :-D :-D

-----------------

DSC00439.JPG

Spritmonitor.de

 

Mal sehen wie lange er hält....

 

 

 


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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ich werf mal "husum" in den raum :-D

 

 


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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Nachbar ich hab die originale von Smart auch seit gestern wieder drin wenn du mal Probehören möchtest........... 8-)

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smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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"husum" jaja, da hab ich auf dem Parkplatz von *diehabenmeintuningruiniert* Nord-Ostsee Automobile, fast einen Herzinfarkt bekommen.

:-D :-D :-D

-----------------

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Spritmonitor.de

 

Mal sehen wie lange er hält....

 

 

 


 

smilie_car_020.gif

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Quote:

Am 29.04.2009 um 08:43 Uhr hat django geschrieben:
Die inPro-Teile sollen nicht so einen besonders gute Dauerhaltbarkeit aufweisen. Zumindest sind die legal.



Es gibt (für teuer Geld) allerdings noch bessere Varianten:



http://www.jumbo-fischer.com/download/Jumbo-Drucklufthoerner_und_Fanfaren_lowres.pdf



8-)





[ Diese Nachricht wurde editiert von django am 29.04.2009 um 08:43 Uhr ]


 

Der Flügelzellen-Kompressor ist genau der gleiche italienische wie bei der inPro-Laredo-Tröte.

 

Grüße, Micha

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ich hab die dreiklang wieder ausgebaut.

Hab mir ne 2 Klang Laster-Tröte reingeschraubt.

Aber die ist noch immer nicht das gelbe vom Ei....

DSC00814.JPG


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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@logge2:

 

Laster-Tröte: Hast Du den Kompressor von der 3-Klang drin gelassen? Kann mir vorstellen, dass die Läster-Tröte mehr Druck (8 bar) braucht. Das bringt der Flügelzellen-Kompressor einfach nicht.

 

@ all: Wo habt Ihr die Laredo untergebracht, das Riesenteil??? Und wenn ja: Geht das auch mit ner Standheizung???

 

Grüße, Micha

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 18.05.2009 um 16:27 Uhr ]

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