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OldMan

450, 451?

Empfohlene Beiträge

Als Smart Neuling wüsste ich gerne etwas über die Nummernbezeichnung 450, 451 etc.

 

Gruß Thomas :-?


Ich bin zu alt, um jung zu sterben.

Spritmonitor.de

 

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Hallo, Thomas,

 

willkommen im Forum.

 

Die Bezeichnung 450 weist auf den "alten" smart hin, der bis 2007 gebaut wurde, die Bezeichnung 451 demzufolge auf den Nachfolger, den ab 2007 gebauten smart.

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

 

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smart fortwo cdi cabrio passion 12/2005

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Navi Dresden 1 by Technisat * 7"-TFT * DVD-Player mit USB und SD-Slot * Lederlenkrad mit Schaltwippen

Soundsystem PLUS by HUB-Car * Ledersitze mit Sitzheizung * elektrische Spiegel * Licht-Paket * Pannen-Set

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Selbst Leuchtendes Nummernschild by 3M * Feuerlöscher * Nebelscheinwerfer by Wesem * iBolt-Radschrauben

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Sommer: 195/45-15 auf 7Jx15 AMG-Leichtmetallfelge * Winter: 175/55-15 auf 6Jx15 MB-Leichtmetallfelge

3/5-Loch-Adaption by SCC-Fahrzeugtechnik GmbH, Georgensgmünd * Vorderachse 20mm * Hinterachse 50mm

Philips BlueVision Ultra 4000K * H7 / H1 / H3 / W5W * Philips VisionPlus * Philips SilverVision

***

maintenance by Autohaus Moll GmbH & Co, Nürnberg

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209353.png

 

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Servus Old Man

Das sind die Typenbezeichnungen der Baureihen ( 450 ist der Fortwo Typ bis Baujahr 2006) und alle neueren Fortwo ab Baujahr 2007- so auch meiner- haben die Typenbezeichnung 451 .

 

Liebe Grüße

Chiemgausmartie

 

 

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BE SMART -- DRIVE SMART

o7mvlt.jpg

34e9pjt.jpg

Smart Fortwo Passion Cabrio 451 cdi , Black-Silver.

Unser Club: Smartfriends

 

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Um zu komplettieren:

 

452 ist der Roadster

454 ist der 44 (4Türer)

 

 

;-)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Und vermutlich kommt diese Baureihenbezeichnung daher, dass im Hause Mercedes-Benz die einzelnen Baureihen ebenfalls dreistellige Nummern tragen, z.B. 124, 210, 123, 140 et cetera, allerdings um einen vorangestellten Buchstaben ergänzt (W, R usw.).

 

 


Vielen Dank für das Lesen meines Beitrages. Seien Sie einfach meiner Meinung!

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Danke für die schnellen und umfassenden Informationen, sind halt die "typischen" Einsteigerfragen eines neugierigen und ungeduldigen bald Smart Fahrers :lol: :lol:

 

 


Ich bin zu alt, um jung zu sterben.

Spritmonitor.de

 

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    • Der schlechte Ruf kommt im Ursprung von den ersten 450 Modellen. Im Normalfall waren die 600ccm Motoren bei unter 100tkm kaputt. Ob die Wartungsintervalle bei allen eingehalten wurden sei mal da hingestellt. Autobahnetappen im 450 (mit Blattfeder vorne) habe ich extrem anstrengend in Erinnerung. Beim 451 hat man auf Mitsubishi Motoren gesetzt (Benziner)welche im Normalfall sehr robust und zuverlässig sind. Dafür ist das Kupplungssystem (Kupplung/Aktuator)bei 100tkm oftmals verschlissen oder defekt. Mängel haben nahezu alle Autos. Allerdings verstehe ich nicht warum bei nahezu jedem 451 das Innenraum-Gebläse die Hufe hochreißt (bei keinem anderen Auto musste ich je den Gebläsemotor tauschen. Vermeidbare qualitative Defizite in meinen Augen. Nach mittlerweile 7 Jahren kann ich behaupten das es Fahrzeuge gibt die einen günstiger von A nach B bringen können (Otto-Normal-Verbraucher der nicht Selbst repariert). Im Glaspalast zahlt(e) man hohe Preise für Reparaturen und freie Werkstätten haben nicht immer Lust sich an den Smarts die Finger zu verbiegen. 450 sieht man schon Recht selten und mehr werden es nicht mehr. In 5 Jahren wird das auch auf den 451 zutreffen. In Zukunft werden so Autos eher Enthusiasten fahren, weil der Alltagsbetrieb mit anderen Fahrzeugen wirtschaftlicher ist und Autos im Alter generell einfach anfälliger werden.  
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