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Mr_Komp

Subaru Legacy Kombi mit LPG Anlage

Empfohlene Beiträge

Verkauf meinen Legacy GT-B Twin Turbo, 280 PS ab Werk,

ca 124000km die Karosserie, der Motor hat ca 35.000 km gelaufen. Will ihn verkaufen, da ich mir was kleineres kaufen will (Wieso bin ich wohl hier???)

 

Subaru Legacy GT-B LPG

 

Steht alles im Inserat, mehr gerne am Telefon oder per email.

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Rechtslenker?

 

Wow, wäre eigenldich was das richtige für mich aber rechtslenker muss nicht zwingend sein


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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bist du schon mal Rechtslenker gefahren?

 

ist echt nicht wild, man gewöhnt sich schnell dran!

 

ich suche ja ein Smart, vielleicht hast du ja auch zufällig einen abzugeben?

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    • Da bei der Suche zu diesem Thema nur ältere Einträge zu finden sind, frage ich hier in die Runde: wer hat relativ aktuell Erfahrung zu diesem Thema mit seinem Smart gemacht? bei welcher Laufleistung? was wurde, mußte ergänzend zum Einstellen der Ventile noch gemacht werden? was hat der "Spass" gekostet? hat sich die Ausgabe gelohnt? sollte ergänzend zu dem Ventile einstellen auch gleich die Steuerkette, die Gleitschienen gewechselt werden?   Im Voraus danke für nützliche und fundierte Rückmeldungen. Mein Smart 451 EZ 2007, 71 PS hat nun fast 110.000 km abgespult. Die Prüfung des Ventilspiels hat mich bei Mercedes knapp 350€ vor einem 3/4 Jahr gekostet.  
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