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piddi1

451 Tieferlegung Bilder, Erfahrungen

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

 

ich möchte meinen 451 mit Tieferlegungsfedern ausstatten. Da die Felgen die ich mir zulege schon teuer genug sind, spiele ich mit dem Gedanken mir die Formel-K Federn zu kaufen. Die angegebene Tieferlegung beträgt 25/25mm. Gibt es Erfahrungen oder Bilder vom 451 mit diesen Federn? Kommt der Wagen damit tief genug?

 

Danke & viele Grüße!


Meine smarten Spassmacher:

roadster-coupe BRABUS Xclusive & fortwo 451 pulse turbo

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frage vorweg:

für welche felgen hast du doch denn entschieden?

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175490_5.png

smartsig.jpg

Frontantrieb? Läufst Du etwa auf den Händen?!

 


owneddance.gif

396002.png

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Dank deinen Fotos für die Speedys - allerdings für die mattschwarzen :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von piddi1 am 04.02.2009 um 20:54 Uhr ]


Meine smarten Spassmacher:

roadster-coupe BRABUS Xclusive & fortwo 451 pulse turbo

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Ich muss nochmal nachhaken, denn die Boardsuche blieb ohne Ergebnis. Gib es niemand der die Formel K Federn (25/25mm) beim 451 verbaut hat und mir seine erfahrungen schildern kann? :(

 

 


Meine smarten Spassmacher:

roadster-coupe BRABUS Xclusive & fortwo 451 pulse turbo

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Hallo, warum kaufst du dir keine von H&R ? die kosten nur 140€ + 8€ versand in der Bucht. Mit H&R sind hier alle zufrieden und mit Formel-K Federn haben manche negative erfahrungen.

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MFG Mops

 

p.s. wer Rechtschreibefehler findet, darf sie behalten, jedoch nicht weiterverwenden

 

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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    • Moin, sehr geehrter smarttom 2024, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage: und:   Ich schließe mich den Ausführungen von Funman an. Bewährt hat sich hier an den 450er cdi die "Verdreh-Methode" mit Daumen und Zeigefinger in der Mitte der längsten freien Strecke des Riemens (zwischen KW und Lima) um ca. 45 - 90 Grad. (Also, daß man den Riemen unter Spannung "gerade noch so" verdehen kann).   (Und die bisher längste Standzeit einer werksmäßigen Lima hier waren ca. 243 000 KM Laufleistung mit einenem "Verbrauch" von ca. 4 Riemen (z.T. dem Festrosten der Lima geschuldet). Ohne das Festrosten kann ein Riemen durchaus 70 000 - 100 000 KM erreichen..... Und das alles natürlich mit ein und derselben Riemenscheibe der werksmäßigen Lima / ohne Freilauf. Aber ich gebe Funman recht: Die Riemenscheibe der werksmäßigen Lima sieht nach den 243 000 KM nicht mehr wirklich "frisch" aus.....funktionierte aber bis zum Schluß/ die Lima lud nach den KM nicht mehr....).   Inzwischen ist eine neue Lima ("Alanko"/China-Produkt um ca. 90 Euro) mit neuem Riemen (Conti, um die 10 Euro) verbaut...."läuft"....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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