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snopy

Bodypanels lackiert?

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Hi Smarties,

alle Panels in schwarz,rot und weisss sind durchgehend gefaerbt,also ein Kratzer sieht man fast nicht.Bei den anderen Farben z.b baygrey,silbergrau steht im Prospekt Speziallack.Meine Frage,weiss jemand ob die Panels lackiert sind oder wie bei den Standardfarben durchgefaerbt sind?

Smarte Gruesse euer Snopy.

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Hi Elmar,

sind die schwarzen echt durchgefärbt?

hab seit vorgestern trotzdem einen weißen Kratzer...schluchz :-(

Kann das sein oder ist das ein weißes Auto gewesen?!

Wenn ja, hast jemand spezial-kratzer-entfernungs-tricks?

Chris


chris :-)

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Hallo !

Versuch's mal VORSICHTIG mit einer Lackpolierpaste. Diese wird normalerweise verwendet um Spritznebel vom Beilackieren zu entfernen. Kleine Kratzer kann man jedoch oft auch damit beseitigen.

Verwendet auch smart um die Kratzer an der Triton Zelle (von den zuweit hochfahrenden Scheiben) zu entfernen.

Bekommst Du im guten Autozubehörladen z.B. ATU.

Gruss

US522, der die Paste bei seinem Kleinen noch nicht benötigt hat.

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Hi Chris,

keine Bange, die schwarzen, weißen, roten und auch die gelben (die wurden oben vergessen) sind sicher durchgefärbt. Dass tiefe Kratzer weiss aussehen, liegt an der vergrößterten Oberfläche und am draus resultierenden veränderten Lichtbrech-Reflektionsverhalten...so ungefähr zumindest...das ist auf gut deutsch der selbe Effekt, als wenn du mit dem Fingernagel über blankes, klares Eis kratzt...das wird dann auch schneeweiss...logisch oder?...

...habe letzhin auch einen roten smartie mit tiefen weissen kratzern gesehen...bin extra mit dem fingernagel durch den kratzer gefahren und er wurde wieder fast rot...

...als Tipp kann ich dir folgendes raten: mit einem abgebrochenen Zahnstocher (vielleich ein bisschen auf einem Schleifpapier in Form/Dicke des Kratzerquerschnittes schleifen) mehrmals mit Druck durch den Krazter fahren und er müsste wieder weitgehend unsichtbar werden...mit ein bisschen Zahnpasta oder Scheuerpulver-/milch bei wird's wohl optimal....

...den tiefen Krazter kannst du mit einem Zahnstocher mit Originallack füllen...wird man aber wohl eher sehen als wenn man ihn einfach so lässt...

...übrigens haben alle Panels eine Klarlackdeckschicht, egal ob uni oder metallic...

Gruß, Danny

P.S. nicht zuletzt deshalb habe ich nen weissen Smartie....Kratzer? was'n das? ;-)


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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    • Ich hab mir das mal angesehen. Der Smart 453 hat offenbar ab Werk keine Gummipedalauflagen wie 99% aller anderen Autos, sondern stylische Aluminiumkappen mit Löchern und darin eine Gummieinlage mit Noppen. Diese Alukappe ist nach hinten umgekantet und hat hinten scharfkantige Laschen. Das ist offenbar tatsächlich unglücklich gelöst.   Allerdings frage ich mich schon etwas, wie man mit dem Fuß hinter das Pedal kommt um den Schuh zu beschädigen. Das hat sich der Hersteller vermutlich auch gedacht und deshalb der Rückseite des Pedals keine Beachtung geschenkt.    Man könnte genauso spacig aussehende Kappen im Autozubehör für den Smart kaufen, z.B. auf Ebay. Um die Rückseite der originalen Pedale zu entschärfen könnte man Sugru draufkneten. Das wird fest und damit kann man einen rundlichen Wulst aus Gummi machen. Vorher mit Spiritus und Zahnbürste gut sauber machen. Falls du nicht weißt, was Sugru ist und wo man das bekommt, gibst du den Namen auf Ebay ein.    Nachtrag, die im Autozubehör käuflichen Kappen haben einen Gummirand und werden damit aufgesteckt, offenbar über die originalen Kappen. Mit dem Gummirand ist vermutlich auch das Problem der scharfen Kanten gelöst.    Klick hier für ein Beispiel.
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