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fritzchen07

Blaue Radio - Beleuchtung !

Empfohlene Beiträge

Hallo, liebe Smarties ! :)

 

Hab´schon mal die Suchfunktion genutzt, aber noch nichts spezielles gefunden !

 

Ich möchte mein original Smart "Radio - CD (S)" auf blaue LED-Beleuchtung umrüsten !

Welche LED´s, und wieviele davon benötige ich ?

Die müsste man doch eigentlich bei "Wiltec" , "Blauer Tacho", usw., bekommen - allerdings brauche ich ja dafür die genauen Details !

 

Im Voraus vielen Dank für Eure Tips - "Bess demnax" !!! :) ;-) :)

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Es handelt sich um das Radio von "Grundig" - hab´ich eben im Beitrag vergessen zu erwähnen - sorry !!! :) ;-) :)

 

 

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Vielen Dank, Dieter !

Du hast mir neulich schon einmal spontan auf eine Anfrage geantwortet - klasse !

Ich hab´ leider neuerdings ein kleines Problem mit der Seite von "evilution.co.uk"- die lässt sich nur noch zeitweise öffnen !?!

Aber trotzdem noch mal vielen Dank ! :)

 

P.S. : Bin auch dabei , die komplette Innenbeleuchtung in "blau" zu ändern , mir fehlt u.a. halt die vom Radio noch ! ;-)

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    • Die Düsen werden allesamt mit 3 Bar von Bosch angegeben. Wozu du jetzt unbedingt mehr Druck fahren möchtest weiß ich nicht. Für das Spritzbild ist das jedenfalls nicht relevant. Die Düsen funktionieren mit 3 oder 3.2 Bar bestens.  Es gibt diverse Düsen welche in den Smart passen nicht nur die oben genannten muss man halt bisschen suchen. Allerdings reicht die Dunkelblaue in der Regel für einen 0815 Roadstermotor dicke selbst mit Chip.  Wozu du jetzt unbedingt die Mehrmenge über den Benzindruck holen möchtest ist mir ein Rätsel. Es ist für die Einspritzzeit vollkommen irrelevant ob du die Mehrmenge über eine größere Düse oder mehr Druck holst. Das ist bei gleicher Menge dann logischerweise auch für die Einspritzzeit irrelevant. Wie du aber selbst festgestellt hast sinkt die Förderleistung der Pumpe erheblich bei höherem Druck.  Daher frage ich mich warum einfach (große Düse, niedrigerer Druck ,Serienpumpe reichlich Reserve wie du ja selbst oben ausgerechnet hast) wenn es auch kompliziert geht. (Trotzdem andere Düse, mehr Druck, zusätzlich andere Pumpe ect. PP. ) Was genau soll der Vorteil dieser Lösung sein?  Wie gesagt die Verstäubung ist es definitiv nicht die Bosch Düsen funktionieren mit 3 Bar problemlos und werden sogar mit diesem Druck angegeben in diversen von Bosch ausgegebenen Düsenlisten.  Die Einspritzzeit auch nicht denn ich kann mit 3 Bar und entsprechender Düse das gleiche einspritzen wie mit 4 Bar und kleinerer Düse. Das Timing bleibt dann das selbe. Und zu große Düse mit 4 Bar macht eben auch keinen Sinn weil du dann eben dein Leerlauftuning nicht mehr hin bekommst.   
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