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gecko72

Geliebter Brabus steht zum Verkauf

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Mein Smarty steht mit einem weinenden Auge zum Verkauf.

 

Preislich kann man über alles reden. Mir ist klar dass wir in einer Wirtschaftskrise stecken,dennoch bitte ich von Anfragen wie "für 7000.- Euro nehme ich ihn" abzusehen da ich in der glücklichen Lage bin den Nachfolger schon zu fahren, den Smart deswegen aber nicht aus Not verschenken zu müssen. Zur Not bleibt er in der Garage stehen bis jemand kommt der den Wagen in seinem Zustand zu schätzen weis.

 

1.Option-Alu-Winterkompletträder

2.Option-Fahrradträger mit Beleuchtungseinheit und Kennzeichenhalterung

3.Option-MDA-Compact Handy (neuwertig) inkl. TomTom und Bluetooth-GPS-Mouse und Brodit-Halterung

4.Option-kleiner alter Anhänger (90kg) für Gartenabfälle

 

hier gehts zum Sahnestück

 

Der Kleine ist in absolutem Topzustand, alle Kundendienste, Fahrwerkseinbau, Lenkradeinbau und Reparaturen wurden ausschließlich vom Smartcenter erledigt. Letztes Jahr bekam der Kleine eine komplett neue Klimaanlage samt Kühler und aller Leitungen spendiert.

 

Bilder sind aktuell und unverfälscht.

 

Da TÜV und AU noch bis Ende März gültig sind lasse ich diese erst erneuern wenn das Fahrzeug einen Käufer gefunden hat.

 

Falls jemand Fragen hat, bitte über den Link bei mobile.de da es für mich einfacher ist über mein Outlook zu antworten als ständig ins Forum zu schauen.

 

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smartyspritmonitor2gh.jpg

 

 

 

 

 


smartyspritmonitor2gh.jpg

 

 

 

 

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    • Hallo zusammen. So, die bestellten Teile sind angekommen. Die Auslassventile von MB waren mir zu teuer. Die wollten über 30 € das Stück haben. Ich habe jetzt welche von Mahle bestellt. Für 12,50€ das Stück. Einlassventile gibt es bei MB nicht mehr. Ich habe mich dazu entschlossen, so ziemlich alles aussenrum zu tauschen, wo ich so später nicht mehr oder schlecht ran komme. Anlasser, Wapu, Thermostat . Kupplung lass ich erstmal drin. Die kann ich ja später noch wechseln, wenn sie defekt ist, ohne den Motor erneut auszubauen..   Was mir gerade noch einfällt.. Der Wagen hat, als er noch lief, nicht in den 2ten Gang geschaltet.  Also wenn er kalt war so die ersten 400m.  Vielleicht hat da jemand eine Idee.. Kette hatte ich jetzt von SKF bestellt  (ich hatte Samstag schon bestellt, da wusste ich noch nicht, das ich INA nehmen sollte ..) Dichtungen von Elring  , Hydros von INA und Motorlagerung von MEYLE.  Ich  bin jetzt dabei, den Kopf von außen zu reinigen, Dichtungsreste zu entfernen,  Und ein Innenmessgerät  habe ich gekauft. Leider nur ein 2Punkt Messgerät.  Aber ich habe in mehreren Videos auf YouTube gesehen, das die Zylinder auch mit einem 2-Punkt Messgerät vermessen.. Schöne Grüße, Guido
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