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I1029AI

Motorkontrolleucht/3balken

Empfohlene Beiträge

hi und grüsst euch,

 

Heute ist es passiert, schön gemütlich den Berg hinauf und in einer Linkskurve ging sein "Herz" aus. Motorkontrolleucht dafür an und im Display 3 Balken.

Nach paar min. ging er wieder für 20m, also gleiches Spiel noch einmal. Keine Schaltvorgänge bis zum nächsten ort und Motor aus. Im sc angerufen, keine Auskunft. Also unter den smartie geschaut nach Flüssigkeit; nichts! Von oben sieht er aus wie neu im motorraum, auch keine Flüssigkeit oder ähnliches zu finden.

Neu gestartet und im 1.Gang Heim "gerollt".

 

Im smart-Forum geschaut und event. Fehler gefunden.

Bissel probiert und sachte zum sc.

 

Problematik erklärt, nun folgendes:

Da der nette Herr mir erklärte, daß es sein kann, das der "stellmotor" hin sein könnte und er mir gleich einen neuen einreden wollt, traue ich dem ganzen nicht recht. Was meint Ihr?

 

Im Autom. hat er geschalten und das Klacken beim schalten bei Zündung ein, war auch da.


Mercedes S-Klasse Rettungskapsel

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wie ob ich es gewusst habe, stellmotor hin!

 

Nebst Arbeit und Material 320,-€...

 

Ist so etwas gerechtfertigt bei einem 4 Jahre jungen smartie mit 50.000km???


Mercedes S-Klasse Rettungskapsel

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    • Bisher wurde keineswegs nach dem Ausschlussprinzip gearbeitet. Die Radlager wurden NICHT geprüft - obwohl es eine schnelle Nummer wäre. Man kann auch über Stunden  auf Verdacht die ganze Karre demontieren....   Ja, @hedwig, es kann auch eine Akustikquelle sein, wie bspw. ein Pfeifen was gern an Ritzen, Außenspiegeln, etc. entsteht, aber man muss ja mal systematisch irgendwo anfangen. Und man fängt DA an wo es eine "schnelle Nummer" ist.    Der TÜV wird einen Teufel tun und die Räder abnehmen, Beläge raus, bzw. die Radlager prüfen, es sei denn das Lager ist bereits so platt dass man ( Jeder Drittklässler...)  im Stand durch rütteln  innerhalb 5 Sekunden ein Spiel feststellt, Unterschiede rechts-links.    Um auf den Eingangsbeitrag ein zu gehen "Brummen-Flap-Flap"  - ja, Unterboden, etc. aber der Wagen war doch auf der Bühne ?   Sichtkontrollen ?  Oder waren da nur Deppen dran ?    Leider beschränken sich die Fähigkeiten des heutigen Fachpersonals immer öfter auf die Bedienung des Servicecomputers.    
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