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Dumbo1

(B)Moto-Guzzi California

Empfohlene Beiträge

Hallo Smartgemeinde,

 

 

verkaufe meine California 1100i Aniversario aus gesundh.- und Zeitgründen.

 

Es handelt sich um ein Sondermodel, welches nur 750 mal gebaut wurde.

 

Vielleicht hat ja einer Interesse oder kennt jemanden der Interesse hat.

 

Hier die techn. Daten:

 

Erstzulassung: 03/1998

HU/AU: 03/2010

Km: 20300

KW/PS: 55/75

Ccm: 1064

Farbe: Silber/Rot

 

Zubehör: 2x Koffer 1x Topcase Hepco & Becker Junior

Sturzbügel, Großes Windschild,Ledersitzbank

 

Preis: 5500€ Vb.

 

 

Bei Interesse Pn

 

Gruß

 

Dirk

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dumbo1 am 27.01.2009 um 08:04 Uhr ]

-----------------

Spritmonitor.de

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dumbo1 am 27.01.2009 um 08:12 Uhr ]


Spritmonitor.de

 

 

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Seufz, wenn ich das Geld hätte, würde ich Dir als eingefleischter Guzzi-Fan das Maschinchen abnehmen. Schnief!

 

Gruß, Rolf

 

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Verkauft

 

Gruß

Dirk

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dumbo1 am 06.05.2009 um 04:44 Uhr ]


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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Das Thema "Verbrennungsmotoren und deren Motoren-Öl-Wechsel" scheint mir in einem Auto-Forum doch ziemlich "emotional belastet" zu sein. Habe ich aber auch so erwartet, denn für viele Teilnehmer handelt es sich ja um deren "Lieblinge" bzw. "Hobby". (Ich nehme mich da auch nicht aus.).   Deshalb mal völlig OT, aber "Themenverwand": Ölwechsel bei 4-takt Rasenmähern, handgeführt / geschoben, Schnittbreite ca. 42 cm.   Hier sind 2 solcher Produkte im Einsatz (Saison ca. 04 - 10, etliche 100 m2): 1 x angeschafft 1993 als Sonderangebot vom Discounter "Famila" für 199.-DM mit Tecumseh-Motor 1 x angeschafft 2002 als Sonderangebot im Versand von "Scheppach" für 99.-Euro, 132 Kubik, mutmaßlich China-Produkt   Habe eben nochmal in den Hersteller- bzw. Import-Unterlagen geschaut: Ölinhalte ähnlich, ca. 0,3 - 0,4 Liter, 10 W 30 oder ähnlich..., jährlicher Wechsel empfohlen oder alle 25 Betriebsstunden..... Ölwechsel ? Bisher keiner !!! (Zu Beginn der Saison werden die Messer mit der Flex "geschärft", wird der Ölstand kontrolliert/richtig gestellt, die Schwimmerkammer der Vergaser geleert / zurückgekippt in den 5-Liter-Reserve-Kanister und aus diesem die Tanks der Mäher neu befüllt. Zündkerzenwechsel: bisher keiner). (O.K. der ältere von beiden wurde schon am Stahlblechgehäuse selbst geschweißt und die gleitgelagerten Räder laufen bei dem auch nicht mehr wirklich planparallel.....).   Das bedeutet doch: Betriebswirtschaftlich habe ich mir ca. 35 Mal den/die vorgesehenen Ölwechsel gespart und den "Service /  die Wartung" auch. Wenn mal mal bedenkt, was man im Falle einer Fremdleistung im Gartencenter dafür an Geld gelassen hätte.....   Wem da der "betriebswirtschaftliche Vorteil" (der Unterlassung) nicht auffällt....., dann weiß ich auch nicht. Wie gesagt: Die machen noch, was sie sollen....und wenn denn einer "sterben" sollte.....das nächste Sonderangebot (oder die nächste Schenkung aus Nachlaß) kommt bestimmt......   mit freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig  
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