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42_brabus

Lautstärkeregelung FSE am Smart Navigation&Sound (450)

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

brauche mal dringend Eure Hilfe... Wie kann ich die Lautstärke vor/beim Telefonieren am Radio 9 einstellen??? Der Gesprächspartner ist momentan viel zu leise über die Lautsprecher zu hören!

 

--> Equipment: Originale Smart Navigation&Sound (Radio 9) sowie originale Smart Freisprecheinrichtung

 

Die Bedienungsanleitungen schweigen sich darüber aus (außer das es beim Radio 9 NICHT über den Lautstärkeregler funktioniert!). Ach ja, Telefon ist bereits auf max eingestellt...

 

Gruß und weg

Volker

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 42_brabus am 15.01.2009 um 15:00 Uhr ]

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Hallo zusammen,

 

keiner hier mir Radio Navigation&Sound und FSE??

 

Jemand muss doch wissen wie ich hier die Lautstärke beim Telefonieren variieren kann...

 

Gruß und weg

Volker

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Hallo!

Soweit ich weiß kann die Lautstärke während des Gesprächs über die Pfeiltasten des Menüs gesteuert werden.

 

Schau doch mal in die Bedienungsanleitung :-D

 

Welches Handy hast du an die FSE gekoppelt?


-----------------------------

smart ist punk!

 

Punk /pʌŋk/ Charakteristisch für den Punk sind provozierendes Aussehen, eine rebellische Haltung und nonkonformistisches Verhalten.

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Moin,

 

ich habe die original FSE am Original Radio im 451.

 

Wie bei allen mir bekannten FSE wird die Lautstärke (bzw. das Verhältnis zur Radiolautstärke) im Menü der FSE eingestellt.

 

Damit die Einstellung erhalten bleiben muss man das explizit speichern.

-----------------

CIAO Thorsten

 

 

***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

 

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CIAO Thorsten

 

 

***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

 

 

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    • Ich würde zuerst mal die elektrische Ansteuerung der Pumpe überprüfen, an der Pumpe ist ja ein Stecker dran, an dem gemessen werden könnte. Die Spannung dazu kommt vom SAM im Fahrerfußraum, dort ist auch die Sicherung für det Dingens. Laut dieser Liste ist es die Sicherung 32, die sinnvollerweise auf dem Bild gar nicht mehr dargestellt ist! 😒 Aber wir sind ja erfindungsreich und bedienen uns mal jener Seite des 451er Smarts, auf der weiter unten auch die Rückseite mit den darin enthaltenen Sicherungen abgebildet ist. 😉 Die Sicherung 32 fehlt natürlich auf diesem Bild, weil der 451er keine Sekundärluftpumpe mehr besitzt.  Die Belegung differiert natürlich ebenfalls zum 450er, deshalb ist das einzige, das Du von dieser Seite beachten solltest das Bild der Rückseite mit den Nummerierungen! 😇 Und da Du zum Erreichen der Rückseite das SAM auch schon abgesenkt hast, sonst kommst Du da ja nicht ran, kannst Du auch gleich am Stecker messen, von dem die Leitung dann zu der Luftpumpe geht. Auf dieser Seite ist die Steckerbelegung des SAM für den 450er Smart dokumentiert, vom Stecker N11-6 Pin 2 führt die Leitung zu der Sekundärluftpumpe. Auf jener Seite sind die Relaisfunktionalitäten des SAM beschrieben, das Relais K5 ist für die Sekundärluftpumpe zuständig. Allerdings sind diese Relais in der Praxis eher robust, an ein Defektes glaube ich eher nicht. Aber beim Smart ist es wie bei Toyota, nix ist unmöglich! 😄   Weshalb würde denn die Pumpe beim Vorbesitzer ausgetauscht? Sollte dort am Pumpenstecker die 12 Volt Spannung ankommen, die Pumpe aber trotzdem nicht laufen, könnte es auch noch an dem Masseanschluss der Pumpe liegen, es wird dort an dem Stecker ja auch noch Masse benötigt und bei der Stromstärke, die dort fließt muss, es auch eine gute Masseverbindung sein! 🙂   So, jetzt müsstest Du eigentlich alle Infos haben, um dem Fehler erst mal zu Leibe zu rücken. Am wichtigsten ist die Fähigkeit zu messen, auch wenn das leider in heutiger Zeit etwas außer Mode gekommen ist! 🙄 In Fällen wie diesen ist das der Schlüssel zum Glück! 😊
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