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passion_cabrio

Lauter Original Auspuff???

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Hallo zusammen,

bei meinem 2004 er Fortwo Passion Cabrio, 36 Tkm, erscheint mir der Auspuff sehr laut.

Wenn ich ihn zuhalte bläst er aber nirgends raus.

Ist die Dichtung am Zylinderkopf eine Problemstelle?

Kommt zwischen Auspuffkrümmer und Turbolader eine Dichtung rein?

Komischerweise ist er während der Kaltstartphase leiser und sobald die Kaltstartautomatik raus geht blubbert er richtig aus dem Endrohr....!

 

Hat jemand eine Idee? Dringend.....!

 

Ich baue heute abend mal die Schürze und den Crash Träger ab und inspiziere alle Stehbolzen....

 

Gruss

passion_cabrio


passion_cabrio 04

61 Horsepowers

Bodensee

 

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wenn Du den Puff zuhälst und er nirgends rausbläst, ist wohl auch alles soweit dicht.... :-?

 

Turbo sitzt im/am Krümmer dran...es gibt eine Dichtung ( die gleichzeitig Hitzeschutzblech ist ) zwischen Motorblock und Krümmer....

 

Wenn Stehbolzen zu lose sind, bzw fehlen sollte er im kalten Zustand lauter sein...dann dehnt sich das Metall langsam aus und der Spalt wird kleiner...somit auch wieder leiser....

 

Abschrauben und mal richtig nachschauen ist schonmal der richtige Ansatz !!

-----------------

smää smäää smäääääääääääää

 

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Hallo,

 

auf dem heimweg habe ich das Symptom noch mal studiert:

Im Moment wenn das Kaltstartrelais klickt kommt sofort der blubberige viel zu laute Ton!

 

War früher aber definitiv nicht so!

Auspuff ist aber mit zuhalten dicht.

weiss jemand wie das mit der Abgasrückführung funzt??

 

 

-----------------

passion_cabrio 04

61 Horsepowers

Bodensee

 

 


passion_cabrio 04

61 Horsepowers

Bodensee

 

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Quote:

Am 12.12.2008 um 16:43 Uhr hat passion_cabrio geschrieben:
Hallo,



auf dem heimweg habe ich das Symptom noch mal studiert:

Im Moment wenn das Kaltstartrelais klickt kommt sofort der blubberige viel zu laute Ton!
weiss jemand wie das mit der Abgasrückführung funzt??

 

Laut Deinem Profil fährst Du einen Benziner. Da gibt es keine Abgasrückführung!

Bist du sicher, daß Du nicht das Geräusch von der Sekundärlufteinblasung meinst?

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Quote:

Am 12.12.2008 um 12:52 Uhr hat passion_cabrio geschrieben:
Komischerweise ist er während der Kaltstartphase leiser und sobald die Kaltstartautomatik raus geht blubbert er richtig aus dem Endrohr....!

 

Hab Dich wohl falsch verstanden, aber was verstehst Du denn unter einer Kaltstartautomatik?

Der Smart hat zwar eine Drehzahlanhebung im kalten Zustand über die Motorsteuerung, aber als eine Kaltstartautomatik würde ich dies nicht gerade bezeichnen.

Wenn die Stehbolzen gebrochen sind, entsteht eher ein pfeifendes Geräusch, glaube kaum, daß ein Blubbern durch die Stehbolzen verursacht wird.

Aber das von Dir angemerkte Relaisklicken könnte schon das der Sekundärlufteinblasung sein, sonst klickt da nämlich nix.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.12.2008 um 08:09 Uhr ]

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Hallo,

 

alles klar. Ist wohl das Sekundärsystem. In dem Moment wenn es rausgeht fängt es an zu blubbern.

Entweder ist ein Schlauch runter oder das komische Ventil mit den Kühlrippen ist undicht.

 

 

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passion_cabrio 04

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Bodensee

 

 


passion_cabrio 04

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    • Moin zusammen,  ich mache ein neues Thema auf, damit der andere Beitrag nicht noch mehr verwässert wird.  Wie ich schon geschrieben habe, fahre ich seit mehr als 50 Jahren Motorrad.  Es liegt in unserer Familie, mein Vater Jahrgang 1928 fuhr auch Motorrad, aber das nicht Hobby, sondern weil damals als er einen Führerschein machen konnte, ein Auto zu teuer war.  Erst als die Familie zu groß wurde um sie auf einem Motorrad zu transportieren, hat er als erstes Auto ein Goggomobil gekauft.  Aus dieser Zeit stammt in etwa auch der Motorradgruss, Biker gab es da als Begriff noch nicht. Motorradfahrer zu dieser Zeit grüssten sich, weil sie Gleichgesinnte waren und im Falle einer Notsituation ( Panne oder Unfall) sich darauf verlassen konnte Hilfe zu erhalten. Ein Schal am Spiegel gebunden bedeutete ich habe ein technisches Problem und brauche Hilfe.  Zu der Zeit wurde Solidarität unter "Bikern" gelebt. Mein Bruder war 6 Jahre älter als ich und fuhr am Anfang mit 16 schon Zweirad und mit 18 wurden die Moppeds größer und schneller. Meine Schwester auch älter als ich zog später nach mit dem Motorrad fahren.  Dann kam die Zeit,  das Motorrad fahren aus der Mode kam und erst in den 80er Jahren als Hobby wieder entdeckt wurde.  Ich grüße nicht mehr, weil die Solidarität unter den Bikern so gut wie ausgestorben ist.  Ein Beispiel dazu, meine Frau fährt auch Motorrad und hatte vor ca 2 Jahren einen Umfaller, sie hatte das Moped nicht halten können und ist umgekippt, blöderweise lag das Moped auf ihrem Bein und sie konnte nicht aufstehen und war auf Hilfe angewiesen. Ich war schon losgefahren als ich merkte sie kam nicht hinterher und drehte um und sah sie da liegen. Bis ich ihr zu Hilfe eilen konnte, fuhren mehrere Biker vorbei und glotzen, aber hielten nicht an. Ein Autofahrer hielt an und unterstütze mich beim anheben des Motorrades. Es ist mein bisher längster Beitrag in einem Forum den ich je geschrieben habe.  Linke Hand zum Gruß 🤚
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