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Nowiesel85

Wischer funktioniert nicht!!

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Hallo,

ich habe mit meiner Kugel Bj.2000 folgendes Problem: Der linke Scheibenwischer funktionierte gestern nicht mehr, er blieb auf der Scheibe stehen. Also habe ich mal durch die linke Wartungsklappe geschaut und gemerkt das Stange zwischen Motor und Wischer von der "Kugel" gerutscht war. Dann hab ich die Stange wieder auf die Kugel geschoben und probiert, doch nach ein paar Wischzügen sprang sie wieder ab. Also hab ich mal am rechten Wischer gefühlt wo der Unterschied ist. Ich merkte das links scheinbar ein "Endkappe", die das abrutschen verhindert fehlt. Nun wollte ich fragen, wo ich so eine Kappe bekomme bzw. ob es die überhaupt einzeln gibt? Und wie ich das Gestänge ausbauen kann, ich habe bisher den Wischerarm abgenommen und weiss jetzt nicht wie am besten und ohne etwas zu zerstören den Rest (nur das Gelenkteil mit der Kugel) ausbauen kann? Die Mutter sitzt ziemlich fest, kann etwas kaputt gehen?

Hoffe Ihr wisst was ich meine und mir kann jemand weiterhelfen.

Danke im voraus. ;-)

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Es gibt keine "Endkappen" die das Abspringen des Gestänges verhindern. Das Gestänge wird einfach auf die Kugelköpfe aufgedrückt. Wenn es nicht mehr hält, dann ist es verschlissen und muß getauscht werden. Das Gestänge gibt es als kompletten Satz (drei Stangen), ich habe damals um die 20 Euro dafür bezahlt. Das Gestänge kann durch die Wartungsklappen getauscht werden. Die Frontmaske muß nicht abgebaut werden, es würde die Arbeit aber erleichtern. Das Gelenkteil mit der Kugel, wie Du es nennst, muß nicht ausgebaut werden.

 

 

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Welche denn? Vielleicht ist die Lösung ja auch für andere mit dem Problem interessant.

 

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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    • Moin, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und:   Zur Erläuterung: Es ist tatsächlich so, daß ich oft (bei Gelegenheit) an Ölen, Kraftstoffen, Lösemitteln rieche ("schuppere"), um deren "Odeur" zu genießen und um daraus "meine" Rückschlüsse zu ziehen (z.B. Hydraulik-, Getriebe-, Motorenöle, aber auch Speiseöle wie z.B. Sonnenblumen-, Raps-, Nuß-Öle u.a.m., Otto- und Dieselkraftstoffe, wie z.B. E 10, "reines "Super", Premium-Sorten, Ultimate, HVO 100, abgestandener/überlagerter Diesel, Diesel mit "Diesel-Pest", aber auch Lösemittel wie Petroleum, Universal-Farbverdünnungen, Nitroverdünnungen, Aceton, Bremsenreiniger, Starhilfe-Sprays u.v.a.m....Kohlenwasserstoffe und Alkohole halt....). Ich bin der Meinung, so eine Art "Geruchs-Gedachtnis" bzw. -Erkennung für mich aufgebaut zu haben.   Wenn ich Diesel o.ä. an einer Tankstelle zapfen möchte, rieche ich (meistens) vor Einführen der Pistole in den Tankstutzen (oder Reservekanister) kurz daran. Ich meine für mich, nennenswerte Zumischungen/Verunreinigungen des Diesels mit Otto-Kraftstoff (oder anderen Stoffen) durch Herausriechen feststellen zu können. Versuchsreihen zu meiner "Erkennungsschwelle" habe ich noch nicht durchgeführt...... (Gerichtsfeste Beweise könnten m.E. ohnehin nur mit einer Untersuchung im Massenspektrometer o.ä. erhoben werden).   NICHT nachmachen. Und wenn, auf eigene Gefahr ! (PAK / polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe gelten als giftig bzw. krebserregend !!!)   Und ja: Auch Tank-Quittungen bewahre ich längere Zeit auf (ca. 6 Monate), auch aus den genannten Gründen, falls mal etwas mit dem getankten Medium nicht stimmen sollte..... (Wenn Kunden vor mir ablehnen mit der Bemerkung "Brauche ich nicht...." denke ich oft: Hoffentlich !!!)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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