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josty

Haben will...

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...Edition 10!

 

Find den klasse! Total lecker Smart!!

Hab gleich Angebot machen lassen, nur 17tsd Euro sind doch einfach etwas viel!!

Will mir einer 5tsd Euro schenken, dann mach ichs??!! :-D :-D

 

 

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auf der essen motorshow stand ein edit. 10 modell von lorinser gepimpt!

 

heisst es gibt nun einen "normalen" edit. 10 weniger ;-) lange warten solltest du nicht :-D

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Ist nur so teuer! 17tsd- da gibts ja schon einen gebrauchten Volvo V50 für!

 

:o

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smartx2tz9.jpg

Spritmonitor.de Benzin

 

 

 

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Wer will denn auch nen gebrauchten V50 fahren? falls du auf volvo stehst, gibts für den preis auch schon nen gebrauchten xc90 :-D

 

 

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In der Schweiz gibt es auch einen SWISS EDIT10N. Ich habe mir einen gekauft der vom Händler in Schwarz und mit Softtouch bestellt wurde. Kostete CHF 20.500.-, das sind € 13.353.-. Hier hat übrigens jeder Smart ein 10 Jahre Gratis-Service und 3 Jahre Garantie, beides bis 100.000 Km.

Hier mal der Link dazu:

http://www.smart.com/-snm-0135035552-1228385067-0000013615-0000000058-1228564181-enm-view/swissedition10/mpc-ch_de_CH_CHF_urn:uuid:85eb596a-5b8e-5a5b-96a9-db2c2efe4257;sid=1kKq9arMhkic9OP2sJdk-bpgA1Hr7043jcWhrpNpMrnxcqGX7-d_5uvW7PGJzdmonOw2MYJAYIHe1fOvwEA=?nm_collar=teaser

 

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Uff, ey, warum ist in der Schweiz autotechnisch alles billiger und besser??? :o

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smartx2tz9.jpg

Spritmonitor.de Benzin

 

 

 

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Quote:

Am 06.12.2008 um 13:08 Uhr hat welo geschrieben:
In der Schweiz gibt es auch einen SWISS EDIT10N. Ich habe mir einen gekauft der vom Händler in Schwarz und mit Softtouch bestellt wurde. Kostete CHF 20.500.-, das sind € 13.353.-. Hier hat übrigens jeder Smart ein 10 Jahre Gratis-Service und 3 Jahre Garantie, beides bis 100.000 Km.

 

Also die Konditionen sind schon der Hammer.

Das man es geschafft hat, nur ein Bild reinzustellen aber auch ;-)

 

Allerdings ist es eine Frechheit, Sondermodell-Logos aussen als tolles Extra anzupreisen, genau wie das Logo auf den Fussmatten :evil:

 

Und für softouch bei nem Sondermodell noch extra zu kassieren auch..... :o

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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Schon mal einen Limited Two ins Auge gefasst?

 

Ist deutlich günstiger und hat obendrein noch mehr Ausstattung als die Edition 10 !

 

Limited Two Coupe

 

Für Forumuser packen wir noch einen kostenlosen Satz Winterreifen mit Stahlfelgen obendrauf.

 

 

smarte Grüsse aus München

 

eurocars4you ;-)


Bei uns gibt es einen smart fortwo mhd pure Coupe 45kw Neuwagen bereits ab 8.899€.

 

Unschlagbar unser Einsteigerneuwagenleasing:

0€ Anzahlung! 48 Monate mal 109,99 € !*

*zzgl. 549€ Rundum Sorglos Paket

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Hach, man wird hier aber versucht... ;-)

Wobei ich mich jetzt schon mit einem netten Satz Alufelgen getröstet habe... :-D

 

 

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Spritmonitor.de Benzin

 

 

 

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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