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rk69

Wo hängt Ihr einen Kleiderhaken ......

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... beim 451 Cabrio auf?

 

PS: Die Betonung liegt auf "Cabrio", beim Coupe ists ja ein bisschen einfacher.

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MfG, RK

 

in Warteposition:

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MfG, RK

 

lange hat's gedauert :)

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Am 28.11.2008 um 17:18 Uhr hat rk69 geschrieben:
... beim 451 Cabrio auf?



PS: Die Betonung liegt auf "Cabrio", beim Coupe ists ja ein bisschen einfacher.


 

Meinst Du Kleidersäcke zum Transport von Anzügen etc.?

 

Dafür binde ich eine Schnur an den Überrollbügel, deren Schlaufe am oberen Ende der Beifahrerkopfstütze endet. Dort hänge ich dann die Haken der Kleiderbügel ein und die Anzüge hängen/liegen in sanfter Biegung auf dem Beifahrersitz. 8-)


Vielen Dank für das Lesen meines Beitrages. Seien Sie einfach meiner Meinung!

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@Manuel: Danke, super Idee.

 

Wo wären denn die "vorhandenen Halter" versteckt?

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MfG, RK

 

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Am 29.11.2008 um 11:02 Uhr hat rk69 geschrieben:
@Manuel: Danke, super Idee.



Wo wären denn die "vorhandenen Halter" versteckt?



 

Bitte sehr, Not macht eben erfinderisch! :-D

 

Beim 450er mit seinem extra aufgesteckten Kopfstützenpolster konnte man die Kleiderbügel noch direkt daran einhängen.

 

smartieLady meint wohl die Halter beim Coupé - die das Cabrio aber nicht hat... :-D

 


Vielen Dank für das Lesen meines Beitrages. Seien Sie einfach meiner Meinung!

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wieso die hinten am sitz gibts bei beiden... hab zumindest in dem cabrio das ich mal probe gefahren habe welche gefunden...

 

 

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kommt auf die Größe vom Anzug an ... :lol:

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MfG, RK

 

lange hat's gedauert :)

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MfG, RK

 

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wenn ich sie von der putzerei abhole, dann eigentlich nicht. aber die idee mit der schlaufe über den überrollbügel ist immer noch die beste ....

 

 


MfG, RK

 

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ich transportier sie immer im kleidersack... oder in einer mülltüte die ich umfunktioniert habe.... damit sie ebend unten nicht dreckig werden.... denn du musst ja auch vor der haustür mal den schlüssel suchen...

 

 

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    • ...und da Du den schlimmsten Teil schon erledigt hast, sprich das A-Brett ausbauen, besorg Dir dieses Soundsystem und  mach das wichtigste Klangtuning, bevor Du es einbaust:   ...und das ist, nein, NICHT das mühsame Bekleben mit Alubuylmatten, sondern die Gehäuse innen auffüllen mit Dämmwolle oder einfach alten Stofflappen. Unglaublich, was das bringt, ich habs eben bei meinem neuesten 450er Neuzugang wie immer als allererstes gemacht, anders ja nicht zu ertragen.    Die verbauten Chassis sind gar nicht so schlecht, kannst drin lassen. Neue verbauen macht nur Sinn, wenn Du bereit bist, teil II des kostenlosen Soundtunings durchzuziehen - diese Nudelsiebe über den Chassis so aussägen, daß der Schall nicht an ihnen gebrochen und reflektiert wird. Kann man dann von oben mit einem passenden stoffbezogenen Rahmen abdecken.   Beide Maßnahmen kosten 0 Euro und bewirken 10x mehr als sackteure Edelchassis, die verzweifelt gegen das Nudelsieb anplärren.   Wenn Du nur offene Chassis direkt unters A-Brett klatschen willst, dann ist alles egal was Du da hinschraubst, es wird einfach akustischer Müll bleiben.
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