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rk69

Wo hängt Ihr einen Kleiderhaken ......

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... beim 451 Cabrio auf?

 

PS: Die Betonung liegt auf "Cabrio", beim Coupe ists ja ein bisschen einfacher.

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MfG, RK

 

in Warteposition:

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MfG, RK

 

lange hat's gedauert :)

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Am 28.11.2008 um 17:18 Uhr hat rk69 geschrieben:
... beim 451 Cabrio auf?



PS: Die Betonung liegt auf "Cabrio", beim Coupe ists ja ein bisschen einfacher.


 

Meinst Du Kleidersäcke zum Transport von Anzügen etc.?

 

Dafür binde ich eine Schnur an den Überrollbügel, deren Schlaufe am oberen Ende der Beifahrerkopfstütze endet. Dort hänge ich dann die Haken der Kleiderbügel ein und die Anzüge hängen/liegen in sanfter Biegung auf dem Beifahrersitz. 8-)


Vielen Dank für das Lesen meines Beitrages. Seien Sie einfach meiner Meinung!

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@Manuel: Danke, super Idee.

 

Wo wären denn die "vorhandenen Halter" versteckt?

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MfG, RK

 

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Am 29.11.2008 um 11:02 Uhr hat rk69 geschrieben:
@Manuel: Danke, super Idee.



Wo wären denn die "vorhandenen Halter" versteckt?



 

Bitte sehr, Not macht eben erfinderisch! :-D

 

Beim 450er mit seinem extra aufgesteckten Kopfstützenpolster konnte man die Kleiderbügel noch direkt daran einhängen.

 

smartieLady meint wohl die Halter beim Coupé - die das Cabrio aber nicht hat... :-D

 


Vielen Dank für das Lesen meines Beitrages. Seien Sie einfach meiner Meinung!

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wieso die hinten am sitz gibts bei beiden... hab zumindest in dem cabrio das ich mal probe gefahren habe welche gefunden...

 

 

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kommt auf die Größe vom Anzug an ... :lol:

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MfG, RK

 

lange hat's gedauert :)

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MfG, RK

 

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wenn ich sie von der putzerei abhole, dann eigentlich nicht. aber die idee mit der schlaufe über den überrollbügel ist immer noch die beste ....

 

 


MfG, RK

 

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ich transportier sie immer im kleidersack... oder in einer mülltüte die ich umfunktioniert habe.... damit sie ebend unten nicht dreckig werden.... denn du musst ja auch vor der haustür mal den schlüssel suchen...

 

 

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    • 😉 Deine Beitrage habe ich natürlich in den letzten Tagen oft gelesen. So weit werde ich aber nicht gehen wollen, a) da mir das Geld und der Esprit fehlt und b) weil der Smart ja insgesamt nie ziemliche Klapperkiste ist - was man hier bei mir im Ruhrgebiet mit seinen kaputten Strassenbelegen umsomehr merkt, spürt und hört 😞 Da müsste die Musik schon sehr laut dudeln um das zu übertönen. Und am besten würde ich mit den Wagen permanent nur parken, damit es nicht so rappelt. Im Ernst, ich habe hier ne große Kreuzung bei der ich auf maximal 25 abbremse, weils mir sonst die Stoßdämpfer durchhaut, so kaputt ist die Straße. Mein 451er ist ja so ein komisches Sondermodell. BJ. 2014 (oder zumindest EZ 2014). Es war das Radio Basic DoppelDIN drin, ohne Touch, ohne CD, ohne Bluetooth. Die Kabel für die Hochtöner könnte ich im Kabelbaum suchen, ich dachte aber, ich zwickel die hinten am Radio durch und lege neue Kabel. Dürfte ja kein Problem sein wenn es nur unangeschlossene, just-vorbereitete Lautsprecherkabel sind. Allerdings will ich ja sowohl die Türlautsprecher, als auch die Hochtöner über nur einen Kanal laufen lassen. Also, schon Stereo, aber so dass ich den 2. Kanal meines Radio für etwas anderes nutzen kann. Ich will noch ein bisschen experimentieren. Das sollte doch aber gehen: Der Kanal der zu den Türlautsprechern geht, würde dann auch die Hochtöner mit bedienen. Ich hoffe mal, das geht so... Ich werde morgen einfach mal zu den Jungs nach Recklinghausen fahren die die Musways Speaker anbieten und mich beraten lassen. Preislich wäre das für mich ne passende Sache, auch wenn sich andere Systeme wie das Audio System X165 Evo2 oder das Gladen RS 165 Speed G2 besser lesen. Hochtöner könnten ja im Prinzip eigentlich neben der A-Säule auf dem Armaturenbrett angebracht werden, jetzt wo ich weiss wie ich die Verkleidung der Säule abbekomme 🙂
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