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karlheinz4p

Smart Passion 55 PS, EZ 10.2002 ...

Empfohlene Beiträge

ca 52000 KM incl. Winterräder in Seriengröße,

Sommerräder mit Alufelgen

Bereifung vorne 175/55R15

Bereifung hinten 195/55R15,

2-stufige Klimaanlage,

ESP-Trust,

2-Speichen-Lederlenkrad, Lederschaltknauf,

Tageskilometerzähler, Aussenthermometer,

Zentralverriegelung mit Fernbedienung,

Musiksystem Smart-Originalradio mit CD,

Mittelkonsole Eigenbau,

el. Fensterheber, Fahrer-Beifahrer-Seitenairbag,

Glasdach mit Sonnenschutz,

Sicherheitsfahrgastzelle in Tridon-Silber-Metallic,

Panel-Lackierung in River-Silver-Metallic,

Innenausstattung Stoff Bunee Gray,

Kofferraumabdeckung Eigenbau, Türablagenetze,

Cockpit mit Drehzahlmesser und Uhr,

bicolore Heckleuchten, Seitliche weiße Blinkleuchten,

Aussenspiegel von innen einstellbar

 

aus familiären Gründen zu verkaufen

Ich versichere, daß das Fahrzeug in TOP-ZUSTAND und TOP-GEPLEGT ist.

 

Verkaufspreis 7.000 Euro

 

Bei Interesse bitte email an karlheinz@smart4thecity.de

 

Ich sende gerne weitere Fotos.

 

-----------------

7fvhvtfn.jpg

 


www.karlheinz-p.de.tl

da steht einiges von meinem Smart

3nun9ffp.jpg

 

Auch im Rock sind Männer männlich!

 

 

 

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    • Hallo, ich gehe eigentlich nicht davon aus, dass es mit dem Vorglühen zu tun hat. Das sporadische Leuchten der Glühwendel besteht schon über ein Jahr. Das Problem mit dem unrunden Motorlauf erst seit wenigen Wochen. Außerdem ist auch kein Zusammenhang zu erkennen zwischen Wendel an oder aus einerseits und holprigem Kaltlauf andererseits. @Fuhrmann: Das AGR hatte ich auch schon auf dem Schirm. Werde ich bei nächster Gelegenheit (Temperatur untzer 35 Grad :-)) mal probieren. Jetzt habe ich erstmal Systemreiniger von Liqui Moly im Tank... fals es doch was mit den Düsen zu tun haben sollte. Eigentlich fahre ich eher Kurzstrecke in der Stadt. Seit einiger Zeit aber auch regelmäßig 80km Autobahn. Und das Problem besteht tatsächlich ungefähr seit ich damit angefangen habe.
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