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MisterX

frankonian smart driver - thread

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ohje ich glaube da muss ich mal was klarstellen! I

 

pn an schebberhebbers ist gleich nach diesem Kommentar raus...

 

Es ist doch nicht normal wegen einer Lenkradfreischaltung 3 mal ins sc zu fahren...oder denk ich da falsch? Auch wenn die nürnberger smartisten am wenigsten dafür können...

 

Deswegen bin ich auch sehr enttäuscht von smart! (nicht von meinem sc) und dass hab ich der netten Dame am Telefon auch mehrmals gesagt!!!

 

smarte Grüße trotzdem...

 

vom "langsam narrisch werdenden"

 

Herrn Troidl

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:-P 8 Dinge braucht der Mann im Leben... einen smart, sex und einen sixpack bier :-P

 

signaturherbst08wa7xe6.th.jpg

 


smarttimes0918.jpg

my 42 is everywhere.

 

 

 

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Etz wirds doch erst schön (popcornbereitstell)

 

 

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SmartV12

Sig1_640.jpg

- - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - -

N-CC_194.jpgSpritmonitor.de N-CC_196.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartV12 am 18.11.2008 um 20:01 Uhr ]


SmartV12

Sig1_640.jpg

- - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - -

N-CC_194.jpgN-CC_196.jpgN-IE_451.jpgSpritmonitor.de

http://www.mobileaudiosolutions.de

 

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sorry dass wir dies hier schreiben müssen...

Aber dass muss geklärt werden!

 

sorry

 

gruss flori


smarttimes0918.jpg

my 42 is everywhere.

 

 

 

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und hier mal wieder was zum fred passendes:

 

treffpunkt am 07.12.08 ist 11.00uhr am parkplatz unterm nürnberger fernsehturm.

 

die route sieht folgendermaßen aus:

Tour_Rothenburg.jpg

(dieses foto wird ihnen mit freundlicher genehmigung von smartv12 präsentiert)

 

 

greetz

 

 

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smart_sig_Kopie.jpg

www.silversmart.de *reloaded mail@silversmart.de

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MisterX am 18.11.2008 um 20:27 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von MisterX am 18.11.2008 um 20:28 Uhr ]

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wer fährt denn etz eigentlich da noch so mit?

 

 

oh,ach so,wir haben das mit der beschwerde klären können.also kanns hier wieder schön brav um meinen glühweinrausch gehn *hehe*

 

PS:ich mag auch popcorn haben!!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von schebberhebbers am 22.11.2008 um 09:12 Uhr ]

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was is den hier für nen Krieg?

 

Hab mir grad scho überlegt, ob ich nicht hinfahre, doch wenn hier Waffen mitgebracht werden, muss ich mir das nochmal überlegen..

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running-smart-darkblueSILVER.gif
sos.jpg

 


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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alles wieder im lot... friede freude eierkuchen:-D

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:-P 8 Dinge braucht der Mann im Leben... einen smart, sex und einen sixpack bier :-P

 

signaturherbst08wa7xe6.th.jpg

 


smarttimes0918.jpg

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:lol:ohje der fred driftet schon wieder ab:-D:lol:

egal:

 

@v12 eigentlich dürftest du ja keinen hunger haben, hast ja genug gegessen beim crossi fahren letztes mal oder?:-D

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:-P 8 Dinge braucht der Mann im Leben... einen smart, sex und einen sixpack bier :-P

 

signaturherbst08wa7xe6.th.jpg

 


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wer isn hier der koch :-P

 

*eierkuchenreinschieb*

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:-P 8 Dinge braucht der Mann im Leben... einen smart, sex und einen sixpack bier :-P

 

signaturherbst08wa7xe6.th.jpg

 


smarttimes0918.jpg

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Es ist zwar noch nicht 12 aber ich hab da was für dich:-D

 

...

 

schaiferllh2.th.jpgthpix.gif

(a schäuferl mit klos)

...

knoedelte9.th.jpgthpix.gif

(noch an klos dazu)

...

salattellerys3.th.jpgthpix.gif

(Salatteller dazu:-D)

 

GUTEN APPETIT:-D

 

 

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signaturherbst08wa7xe6.th.jpg

 


smarttimes0918.jpg

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Quote:
scheiß aufs grünzeug,fleisch muss her

 

Das erklärt jetzt, warum die Sau beim 10 jährigen schon um 11:00 nur noch aus Knochen bestand. :-D :-D :-D :-D :-D :-D


Gruß

Steffen

 

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    • Das Problem ist es gibt keine Ladeluftkühler ohne Ablauf mehr zu kaufen aber das Adapterstück für den Ölrücklauf zum nachrüsten gibt es leider auch nicht mehr zu kaufen.  Ich baue mir das mittlerweile mit einer Einblasdüse für Autogas selbst. Denn man darf nur eine sehr kleine Öffnung zum Kurbelgehäuse haben damit der Motor vom Ladedruck nicht aufgeblasen wird. Einfach die Adapterplatte an Motorblock ausbauen (3 Schrauben) da wo der Ölrücklauf vom Turbolader angeschlossen ist. Und dort ein passendes Gewinde für solch eine Einblasdüse einbauen.https://share.google/tWBf9xLVJJlOUwTNk   Dann einen Schlauch vom LLK zu dieser Düse und fertig ist der LLK Ölrücklauf.    Auf dem Bild ist der originale Umbausatz zu sehen den es nicht mehr gibt. (Bild hier aus dem Forum geklaut) Die Düse kommt in die markierte Rücklaufplatte welche bei den alten Motoren nur den Dicken Anschluss hat.  Wichtig ist wirklich eine Düse mit sehr kleinem Durchmesser 2-3mm zu nehmen nicht mehr. Sonst bläst man sich den Motor mit Ladedruck auf und er drückt das Öl aus dem Ölmaßstab.  Als Schlauch tut es auch ein 0815 ölbeständiger Universalschlauch. 
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