Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Mueze

Welchen Lederkleber benutzen, Finger weg von diesen -

Empfohlene Beiträge

Also ich dacht mir ich mach mal nen Fred auf wo es darum geht welchen Lederkleber man für Smarte Teile (und auch andere) aus Erfahrung besser

 

NICHT

 

benutzen sollte.

 

Im Netz findet man ja viele Thread´s für Leder-Kleber und jeder lobt einen anderen für seine Arbeit doch fast garnichts über welche die mann nicht benutzen sollte.

 

Da ja jeder natürlich seinen Favoriten hat und man da drüber ewig diskutieren könnte, erwähne ich mal den ersten den mann oder Frau besser NICHT benutzen sollte :

 

 

KÖVULFIX "kleber"

 

für Leder

 

aus dem Netz oder der Bucht .

Die Verabeitungszeit wird mit 10 bis 30 min angegeben ist aber nach 5 schon überschritten, Positiv jedoch er ist wärme reaktivirbar was so viel heißt nach 5 min muss er sehr stark erwärmt werden das er wieder "klebt".

 

Nicht benutzbar bei Harten oder "zähen" Materialen die direkt auf den Stoff geklebt werden oder Leder auf Stoff da braucht man nur Unmengen und abgehen tut s auch nach ner weile wieder .

 

Die Trockenzeit liegt bei mehreren Tagen da er oft sehr dick aufgetragen werden muss (um eine einigermassene Verbindung der Werkstoffe herzustellen) und wie gesagt er ist wärmereaktivierbar was sich natürlich beim ersten sonnenschein und sogar nach ner Woche bemerkbar macht ;-)

 

Fazit:

 

NICHT zu empfehlen fürs Auto und Innenaustattungen die direktem Licht ausgesetzt sind ist eher was für Graf Dracula

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mueze am 19.10.2008 um 12:34 Uhr ]


>

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Im Prinzip reicht es einen x beliebigen Orangen Stecker zu trennen, die Sicherheitsschleife ist dann offen, die Schütze in der HV Batterie bleiben offen.   Es gibt meist einfach erreichbar eine simple Brücke, Ziehen oder durchschneiden und Schluss mit Hochvolt.   Das miese an Sicherungen am EQ ist das gar nicht alle beschrieben sind. Die von der Heckscheibenheizung des Cabrio habe ich zb überhaupt nicht in der Anleitung gefunden. Geschweige denn im Fahrzeug... Sicherungskasten hat der dafür mehrere.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.147
    • Beiträge insgesamt
      1.615.032
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.