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bobele2

ForFour geht einfach aus. Hilfe!

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Hallo :)

 

Ich habe (bzw. hatte) ein komisches Problem mit meinem ForFour und mache mir jetzt ein bisschen Sorgen. Vielleicht kann von Euch jemand sagen, was da wohl passiert ist? Folgendes ist vorgefallen:

 

Der Wagen hat bislang immer problemlos funktioniert. Irgendwann ging dann mal die Warnlampe für den Motor an. Im Smartcenter wurde der Fehlerspeicher ausgelesen und ein Temperatursensor als Fehlerquelle erkannt. Der wurde gereinigt und danach war die Lampe auch wieder aus. Das nur zur Vollständigkeit, falls es relevant werden sollte. Der Wagen ist danach wochenlang problemlos gefahren.

 

Gestern hab ich den Wagen dann gestartet, was auch noch problemlos ging. Bei jedem Versuch, einen Gang einzulegen, ist er dann aber sofort ausgegangen. Es hat keinen Ruck gegeben oder einen Hinweis, daß da zu heftig gekuppelt wurde. Nix. Der Motor ging einfach aus, als hätte man den Zündschlüssel gedreht. Ich habe das mehrfach versucht, das Starten ging immer einwandfrei. Aber irgendein Gang, egal ob Rückwärts oder Vorwärts, und der Wagen ging aus...

 

Ich hab dann den Service kommen lassen (Werkstatt war 2 Fussminuten weit weg... Glück, würd ich sagen). Als der Fachmann kam und den Wagen gestartet hat... ging alles wieder ohne Probleme. Er hat den Wagen dann in die Werkstatt gefahren und den Fehlerspeicher ausgelesen: Nichts. Das Problem hat für ca. 10 Minuten bestanden und sich dann ohne Hinweis in Luft aufgelöst.

 

Nun mach ich mir natürlich Gedanken. Ich fahr nicht immer im Kreis ums Smartcenter rum. Ich möchte ungern demnächst auf einem Waldparkplatz in der Eifel stehen und der 44 macht wieder Zicken.

 

Hat jemand schon mal so ein Verhalten erlebt? Was kann das gewesen sein? Ich freu mich über jeden Hinweis :)

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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