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Chris118

T: MDC Tempomat für Cabrio

Empfohlene Beiträge

Tausche meinen Tempomat von MDC gegen den orginalen Wischhebel (grau).

 

..... plus Wertausgleich ;-)

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Grüße Christian

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http://www.im-htwk.de

 

http://www.spritmonitor.de/pics/vehicle/218498.jpg?stamp=1195346375

 

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Grüße Christian

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Was für ein Wertausgleich? :o

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b2h0wiiwmnelr802e.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hab an 229 € gedacht.

 

@ CDIler: Würdest du einen Tempomaten gegen einen einfachen Wischerhebel tauschen?

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Grüße Christian

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http://www.im-htwk.de

 

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Ach, ich habe es falsch gelesen :lol:

 

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b2h0wiiwmnelr802e.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

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Lohnt sich dann ja nur für den Oldliner bei dem die normale Freischaltung im SC plus Heben nicht funzt

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 03.10.2008 um 17:00 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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    • Dann hattest Du noch nie einen guten Tuner am Start 😉 Gerade im HeimHifi Bereich mit alten Vintage-Analogtunern fällt einem die Kinnlade runter, wie gut analog UKW klingen kann, gutes Sendermaterial natürlich vorausgesetzt.   Die -bei gutem Radio und anständigen Antennen- kleinen Störungen von UKW im Auto stören mich weit, weit weniger als das ständige alles-oder-nichts-Gekrache bei DAB und vor allem der -für mich als alter Analogo von Vinyl und Tonband- extrem digital harsche Klang von DAB. Datenreduktion kann hervorragend funktionieren, aber hier schlägt sie im Negativen voll zu, zumindest bei den neueren Doppeldin-DAB Tunern, die ich bislang kennengelernt hab (Pioneer, Kenwood, Blaupunkt...). da darfst mir aber nun mein eigenes Argument unter die Nase halten, evtl noch nie einen guten DAB Tuner gehört 🙂  
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