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Oka

..und wieder einer mehr

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Hallo zusammen!

Seit heute bin ich nun auch ein Smartie :-D

Ich habe schon ne Weile hier mitgelesen und konnte eine Menge an hilfreichen Infos sammeln.

Schönes WE allen Smarties

 

Oskar


Wer einem eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurstbratgerät

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willkommen im forum

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Grüße aus Wiesbaden
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@ Oka,

 

auch von mir herzlich willkommen im smart Forum.

 

Dir auch ein schönes Wochenende ;-)

 

Grüßle, Jasmin.

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signatur_passion_2004.gif

 


 

Signatur_August_2009.jpg

 

Bis dass der TÜV uns scheidet...

 

 

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Moin Moin und willkommen im Forum :-D :-D :-D :-D

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franky6901nj4.jpg

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Spritmonitor.de

 


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ja von mir auch Herzlich Willkommen und allzeit gutes Kugeln.

 

gruß :)

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mdsigig1.jpg

 

 

ICQ - Nr.457 209 097

 


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    • daaaaaaa gug   So wird es an der Lichtmaschine und am Motor aufgeteilt: An der Lichtmaschine: Das Diodenkabel wird zusammen mit dem dünnen Kabel vom Motorsteuergerät an den kleineren Anschluss PH-IN angeschraubt (nicht an den dicken B+ Batterie-Pluspol). [1] Am Anlasser: Das andere Ende mit dem Kabelschuh wird auf die Gehäuse-/Befestigungsschraube des Anlassers gesetzt, um die Verbindung zur Fahrzeugmasse herzustellen.  Hinweis: Schließe das Kabel auf keinen Fall an den dicken Plus-Anschluss (B+) des Anlassers an – das Kabel muss zwingend auf Masse liegen, da es dafür sorgt, dass die Lichtmaschine erst kurz nach dem Motorstart zu laden beginnt (um den Kaltstart und die Abgaswerte zu verbessern sooooo jetzt wäääschts... 3 Minude die KI gequält 😀
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