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Dozer84

Das lästige Thema : Cabrio oder Coupe??

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na ja ich weiß zwar nicht was Ihr mit euren Kleinen so macht aber mir reichen die Diesel PS im normalen Berieb aber dicke... :roll:

 

Egal was für Tuning auf der Autobahn wird der Kleine wohl nie ein Rennwagen... :cry:

 

Und zum ärgerm anderer Verkehrsteilnehmer auf Bergstraßen, Landstraßen.... ist der Diesel richtig gut.... :o

 

Wenn Du deinen Kleinen als Hauptauto nutzt dann ist die deutlich größere Reichweite nicht ganz unerheblich.... denn allen Tuningmaßnahmen zum trotz.... ein Tankstopp fährst nie raus.

 

Und zum Spass! Gerade mit vermeindlich unterlegenen Fahrzeugen mit den gGroßen zu spielen macht doch erst richtig Freude.... ;-)

 

Aber gut grundsätzlich liebt oder hasst man Diesel... ich mag sie halt... :-D

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ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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also tuning kommt für mich nicht in frage! der bleibt so wie er ist!

bei meinen kurzstreckenfahrten, cabri im winter, mehr fahrspaß etc bin ich beim benziner geblieben.

 

weder hasse noch liebe ich diesel. hatte selber mal einen golf 4 tdi und der hat mir ähnlich viel freude wie mein späterer lupo gti :)

 

gruß

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    • Ich kann zum Thema Eintragung und Solardach nur folgendes anmerken:   Wie bereits mehrfach erwähnt, ist das Solardach von Webasto für den 451er konstruiert, gebaut und auch zugelassen worden (E-Kennzeichnung). Es hat eine eigene Teilenummer von Smart. Das Teil ist somit eintragungsfrei! Ansonsten wäre das Teil niemals in der Car2Go-Flotte verbaut worden.   Ich war eine geraume Zeit regelmäßig bei meiner örtlichen Prüf- und Eintragungsstelle der Landesregierung vorstellig, da ich ja jede Veränderung typisieren, sprich eintragen lassen habe.    Die haben natürlich erfreut festgestellt, dass ich neben den vielen Änderungen auch plötzlich ein so schönes Dach hatte und nicht mehr das abgeranzte Kunststoffdach.   Ein Prüfer fragte mich ob das Original sei. Ich verwies auf die original Teilenummer von Smart und der E-Kennzeichnung die am Dach angebracht ist. Der Prüfer hat sich diese angesehen und es gab keine weitere Frage.    Nochmals, das Teil ist eintragungsfrei! Es hat auch nichts damit zu tun ob Verbrenner oder ED. Da geht es rein um die Baureihe 451.   Zum Einwand, dass das Teil ursprünglich erst mit dem ED in Erscheinung getreten ist, folgende Info.   Das Solardach versorgt beim ED nicht die Hochvoltanlage sondern ladet nur die 12 Volt Bordbatterie, damit diese bei längerer Standzeit nicht entladen wird. Denn wenn die 12V Bordbatterie längere Zeit entladen ist, führt dies auf Grund einer Funktion im HV-Steuergerät des ED, zur völligen Entladung der HV-Batterie  und dann ist für den ED Sendepause.    
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