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2nd_Bert

CDI - Turbo undicht :o(

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Nachdem mein 1. Turbo bei 47.000km auf Garantie getauscht wurde (war undicht, aber am Turbo selbst, kein Krümmerriss) macht der Ersatzturbo den gleichen Spass mit mir. Ist an der gleichen Stelle wieder undicht :-? :(

 

Hat sonst noch Jemand solche Probleme und

woran kann´s liegen?

 

- Motorvibrationen (höchstwahrscheinlich Motorlager vorne platt) ?

- am Tuning ?

- oder einfach nur miese Qualität des Ersatzteils ?

- .....

 

 

Gruss

Jochen


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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Sicher das es der Turbo ist? Ich hab mal die 2 Schrauben von der Leitung der Abgasrückführung verloren das hat auch gut gezischt.

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Der Turbo ist definitiv zwischen Zuluft- und Abgasseite angerusst.

 

Der1. Turbo hat im Bereich von 1800 bis 2800 U/min bei Vollgas gepfiffen, der Zweite macht´s schon früher und am stärksten im Teillastbereich.


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http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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    • Leider hast Du in Deinem Profil nicht geschrieben, aus welcher Gegend Du kommst! 🥺 Im ersten Step müsste jetzt nämlich nur der Schlüssel neu angelernt bzw. programmiert werden. Da dies bei Baujahren bis Ende 2002 mit der StarDiagnose von Smart erfolgen muss, bist Du damit wieder fixiert! In der Zwischenzeit verfügen allerdings auch eine Reihe von Privatusern über diese Möglichkeit, siehe diesen Beitrag. 🙂 Du kannst ja mal schauen, ob dort jemand aus Deiner Gegend kommt und mit dem Verbindung aufnehmen, dazu müsst Du nur auf den Nick desjenigen klicken, der aus Deiner Gegend kommt, dann bist Du im Profil und kannst eine private Nachricht senden, in der Du auch gleich fragen solltest, was der User denn dafür verlangt, denn das Diagnosesystem hat ja auch nicht wenig gekostet.   Ich würde Dir empfehlen, bei dieser Gelegenheit auch gleich einen oder mehrere weitere Schlüssel funktionsfähig zu machen, das geht nämlich in einem Aufwaschen! 🙂 Dazu benötigt man Rohlinge, die man aber natürlich nicht bei Smart bzw. MB kauft, wenn man nicht über den Löffel barbiert werden will, denn bei den Preisen dort für Reserveschlüssel bei MB muss man gleich noch Herztropfen und Betablocker einkalkulieren, wenn man nicht ins Hyperventilieren kommen will!  Glücklicherweise bekommt man die Schlüsselrohlinge mit dem dazugehörigen Sender in der Zwischenzeit im Netz sehr günstig, siehe z.B. diese Seite! Den Bart kann man sich dann noch bei einem Schlüsseldienst fräsen lassen. Dieser Rohling mit seinem Sender wird dann einfach in der Anlernvorgang eingebunden, das ist ein Mehraufwand von ca. 3 Sekunden und ist anschließend voll funktionsfähig! 😊  
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