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Franky69

Was will mir meine Ganganzeige sagen

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Moin Moin

 

Hab folgendes heute Erlebt fahre ja seltener im Handmodus 8-) da ich ja von natur aus ein Mann bin und faul :lol:

ach ja zuück zum Thema ,so ich cruise so durch die gegend und dann überkommt es mich und Gaspedal runtergedrückt ....3 Gang.......4 Gang.........5 Gang..........6 Gang..........und fahr so 126Km/h und dann sagt mir die Anzeige ich soll zurück schalten Häääääääääääää ja spinnt die oder was hat er Angst länger im 6 zu fahren oder was bedeutet das ???

 

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franky6901nj4.jpg

TESTrunning_franky69nl1.gif

 

 

Spritmonitor.de

 


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Wenn du das Gaspedal im 6.Gang über einen gewissen Punkt hinausdrückst,geht die Motorsteuerung davon aus der will schneller beschleunigen und gibt dir die möglichkeit zurückzuschalten,sieh das ganze als eine Empfehlung der Motorsteuerung für besseres beschleunigen,kannst du aber auch ignorieren und im 6. Gang bleiben.

 

 


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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Ach so man sollte den 5 Gang voll hochfahren und dann erst in 6 ten schalten .

Danke für die schnelle Hilfe ;-)


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Also, so auf Anhieb hab ich sveagles Hinweis etwas anders verstanden :(

Da war nicht von "...5. Gang voll ausfahren, bevor man in den 6. schalten sollte..." die Rede, sondern die "Steuergeräteempfehlung" zum Runterschalten in den 5. Gang, wenn es "merkt", dass Du im 6. weiter (vergeblich) beschleunigen willst.

Alternativ: Es fühlt quasi Deinen Bleifuss und sagt/zeigt Dir dann, dass "noch schneller" net geht - der Pfeil nach unten ersetzt icon13.gif dieses Zeichen (weil es für's Display zu komplex ist) ;-) :)


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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    • also eine Zusammenfassung nach leider langer Zeit. Habe wegen den Ruppeln bei Rückwärtsfahren nun mittlerweile einiges gemacht. - angefangen hat es nach dem Motor absenken, zu dieser Zeit auch neue Motorlager eingebaut - Antriebswellen hinten neu (  hatte der TÜV vor 1 Jahr angemerkt, als Info ) - gleich mal die Radlager hinten mitgemacht - dabei die Bremsen überprüft ( vor 1 Jahr neu gemacht - Beläge und Trommel ) - noch mal die Motorlager ( vorn und Fahrerseite ) gelöst ( also Zentralschraube und mit 58Nm wieder angezogen) - den Querträger musste ich ja eh abmachen - beim Festschrauben habe ich jeweils merklich vorher hin- und hergeschaukelt, meine Frau ( gut etwas unter 75 kg ) saß drin. - geschaut, ob ich irgendwo Kratzer sehe durch das Aufschaukeln vom Motor beim Rückwärtsfahren , Auspuff etc. - nichts   nur eines ist geblieben - das Ruppeln wenn ich merklich Gas gebe 😞    Hat irgendwer noch eine Idee wo es herkommen kann? eine Audiodatei kann ich hier leider nicht reinstellen, könnte ich nur über ondrive oder so machen. Gruß Klaus   PS kann einer der Admins in der ersten Überschrift das Baujahr auf 2005 ändern?? - Danke  
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