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Berlin-Runner

Kratzer in der Tridion und Bodypanels!

Empfohlene Beiträge

Hi Smarties!

Gleich mit der ersten Reinigung in der Handwaschbox (ich denke die Schaumbürste war daran Schuld!), haben sich ganz viele kleine Kratzer in der Tridion und den Bodypanels festgesetzt!

Hat Jemand Tips wie ich diese weniger sichtbar bekomme oder ganz wegzaubere?

Gruß Jörg

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Hi Berlin-Runner,

zum Thema kleine Kratzer in den Panels schau Dir mal den Beitrag Kratzer in den Bodypanels

Bei der TRIDION keine Polituren, Polierwachs o.ä. benutzen, da diese Schleifmittel enthalten. Die TRIDION ist nicht herkömmlich lackiert, sondern pulverbeschichtet und verträgt kein Schleifmittel.

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Smarte Grüße

Elmar


Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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Hallo,
ich kann Euch zum Tridion-polieren nur Teflon-Boots-Politur raten: das zeuch ist zwar effektiv etwas teuer, konserviert aber super und kann (eine gründliche Reinigung vorrausgesetzt) am Tridion auch keine Kratzer hinterlassen.


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How am I driving? Call 1-800-DON'T-SUE

www. s m a r t f a n a t i c .de & www. SLK 2010 .de.vu & www. CLK - Kompressor .de.vu


1337 smart

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    • Hallo allerseits,   kurz ne Frage, ich möchte beide Leitungen / Rohre (vor/rücklauf) tauschen. Habe beide gekauft,   die vorlauf von nissens A6601800120   die dicke rücklauf mit gummileitung von Trucktec. A6601800220   Nun habe ich im anderem Thread gelesen, dass man gleich bei mercedes bestellen soll, da die trucktec dreck ist 😬 also werde ich das wohl tun.   Nun zur Frage   Wenn ich beide löse, kommt mir dann das komplette motoröl entgegen oder nur ein paar tropfen?   Wie herum muss die MetallDichtung auf die Rückleitung zwischen die und den Turbolader?   Gibt es tips die ich beachten sollte beim anziehen?  10Nm habe ich gelesen für die Hohlschrauben. Die 10Nm auf einmal oder irgendwie danach noch x grad nachziehen   Will da nichts falsch machen 🙂   und beim Benziner laß ich, dass man danach den motor ohne zündkabel 15sek drehen lässt damit das öl den turbolader erreicht.  Wie mache ich das beim diesel damit der Turbo nicht trockenläuft beim anmachen nach dem Zusammenbau?   Gruß
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