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grundi

Römö 2008, 2.10.-5.10.

Empfohlene Beiträge

Komisch, auch wir fahren am Freitag früh erst mal gen Süden um dann am Sonntag wieder in den hohen aber flachen Norden zu düsen...

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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ich sach ja: direkt und einfach kann jeder :-D

 

Habe eben von Peter W. den heissen Tip erhalten, dass kommende Woche auf Sylt der

Windsurfing World Cup stattfindet.

Wäre ja evtl. ganz interessant parallel mit unseren Smarts den Strand umzupflügen - wird sicherlich auffallen :-D :lol: :-P

 

OK- aber der Cup alleine wäre ja trotzallem interessant!

 


Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"srmart & run"

 

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@Bredti,

 

wenn Du aufmerksam n schauen würdest hättest Du nicht erst auf den Tipp von Peter W. warten müssen....

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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klugscheisser :-D :lol:

Es gibt Leute die auch arbeiten und nicht nur TV sehen 8-)

 

War ja auch nur mal so erwähnt!

;-)


Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"srmart & run"

 

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Tach,

 

so die Pistensau ist Verladen und gepackt nun kann das Morgen Früh

los gehen,wir sehen uns dann auf Römö. :-P

 

Hoffentlich hält der Turbo durch. :-?

 

Gruß Axel

8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

 

-----------------

Immer Locker bleiben ;-)

 

Pistensau.jpg

 


 

Immer locker bleiben 😉

 

PICT0006.JPGLogo2015.jpg PICT0013.JPG

 

https://www.facebook.com/groups/422296901285088

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moin,

 

ich werde denn jetzt auch mal packen, morgen dann den 3/4 tag arbeiten, ein bisschen gen norden kugeln- ab zum 40 geburtstag, ein bisschen feiern und ... übermorgen sieht man sich in süderlügum zum einkaufen, und dann geht es weiter...

 

freude freude freude

 

also bis sonntag

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Habe fertig gepackt.

 

Gabel morgen den Axel auf, und fahre danach gemütlich gen Römö.

 

Das Wetter soll ja auch mitspielen.

 

Wir sehn uns dann auf der Insel.

 

-----------------

stage 114

Mein Smart im Picasa Foto-Album

 


smarte Grüße von stage114

 

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Unsere "Schuhkartons" sind such gepackt!

Noch EINmal schlafen und wir hüppen los :-D

 

Also denn- auf ein baldiges Meet and Great in Denmark ;-)

 

Dag 8-)


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Sooo, wir sind dann ma weg (ihr werdet uns in Blavand finden! ;-) )

 

Liebe Grüße und euch dann ne gute Fahrt!

Sonja+Thomas 8-) 8-) 8-)


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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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