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Joeker

Serviceanzeige zum 1000sten

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Hi Volks,

Zündkerzen sind neu, teures Öl ist drin, Filter gewechselt, das Cabrio soll verkauft werden!

 

Nu hab ich alles getan, wie ich es für mich würde haben wollen, aber krieg die Kack Serviceanzeige nicht zrückgestellt.

Ich hab:

1. Zündung einschalten

2. Innerhalb der ersten 4 SekundendieWartungsanzeige anwählen

3. Innerhalb der Anzeigendauer von 10 Sekunden die Zündung ausschalten

4. Serviceknopf am Kombiinstrument drücken und Zündung einschalten

5. Serviceknopf am Kombiinstrument für weitere 10 Sekunden gedrückt halten

6. Nach Ausführung zeigt die Anzeige die Restlaufstrecke (Startlaufstrecke) für den nächsten Wartungsintervall an

gemacht, aber die -1000 blinken mich immer noch an.

 

Es ist ein 11-2003er, MC01-Cabrio, mit 698er Benziner und 44000km runter.

 

Irgendwer nen Tip??

 

Tschö Joe


Tschö Joe

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

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Hallo Joe

Habs dieser Tage so gemacht wie hier im Forum beschrieben.Hat Super geklappt.Ist ein 2004 Pulse Cabrio(meiner Frau).

 

Harald


Smart Fortwo Pulse Cabrio 2004

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    • Alles klar. Ne geht ja hier um den gedruckten subwoofer 😝   Ganz kurz noch: es gibt ja die soundquality bei geschlossenem gehäuse, wo der bass trocken und schnell, möglichst verzögerungsfrei den bass wiedergibt. Das ist ja bei denen beliebt die einen unverfälschten sound haben wollen, eben SQ.  So wichtig war mir das noch nie. Bei mir musste er nur tief und laut brummen, nicht kicken/knallen. Da war ich noch nie mit geschlossenen Gehäusen zufrieden. Habe immer geschlossen und BR mit verschiedenen treibern getestet über die Jahre. BR hat mich immer am ende gepackt durch das tiefere und "wabernde" 😆   Kann sein, dass die technik nun viel weiter ist und sich auch geschlossen top anhört. Aber ich weiss. Ich erwarte da zuviel von dem kleinen smart. Da hatte ich auch noch nie nen bass drinn.
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