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Wuschl

der nachtfred

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wuschl

 

bitte bilder

 

:-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P


mein%2520caesar.jpg

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handgemacht.....

 

das war wohl ne menge schleifarbeit, oder

 

lachmichweg

 

lg


mein%2520caesar.jpg

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uli, :lol: von mir aus gern. :) danach dann!!!


wuschl1.gif

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uli,

wie geht es eigentlich deinem kleinen

leuchtenden smart-renner auf deinem

armaturenbrett?! :-? :) hoffe gut!!!


wuschl1.gif

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sind wohl alle vorm laptop eingepennt!!! :lol:

 

 


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uiiiii,

endlich mal wieder

frischfleisch, ... :-D

guten abend


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@kris,

ist der brief denn schon aufm weg zu mir?!?! :-D


wuschl1.gif

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jop und bin gerade echt im Norden - naja fast. Stadthagen.

 

Simon, die Stripes machen sich am Montag auf den Weg und ich verlange ein dickes Hefe dafür :-D

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Schönen kühlen Schwarzriesling Weissherbst im idealen Temperaturbereich! ;-)

Pröschterle! :)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.01.2011 um 00:23 Uhr ]

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Es gibt nix schlimmeres für einen Schwaben, als LB im Nummernschild zu haben! :-D

 

 

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Na euch scheints ja gut zu gehen :roll:

N kühles Becks :o .. Da hät ich jetz auch Böcke drauf.

Sitz hier bei meiner Freundin, die kränkelt und muss gepflegt werden.

 

:-P

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aber nicht das Thermometer zu weit *****

 

ach ist das schon wieder spät geworden..... :-D :-D :-D :-D :-D :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 22.01.2011 um 00:28 Uhr ]

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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