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sinajule

Erfahrene Smartfahrer aus Berlin

Empfohlene Beiträge

Hallo! Da unsere Tochter zum nächsten Schuljahr an ihrer Wunschschule aufgenommen wird, liebäugeln wir mit einer "Knutschkugel", da der Fahrweg enorm ist. Wie bei fast allen, ist das Budget erschöpft und wir werden max. 4000,- EUR ausgeben. Im Internet ist nix Nettes im Raum Berlin zu finden. Stutzig macht uns oft der Austauschmotor. Kann man da ruhigen Gewissens zuschlagen??? Das ein paar PS mehr und breitere Reifen nicht schlecht sind, haben wir hier im Forum schon herausgelesen. Leider gibt es nie konkrete Antworten auf das Them Austauschmotor... Bitte gebt uns Tipps auf was noch zu achten wäre. :lol:

 

 


LG

 

von dem

 

*baldsmartfahrer*

 

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Hallo sinajule,

 

schau doch mal bei denen

 

Die habe fast nur Smart

 

Autocenter-Buchholz

Chamissostrasse 2-4

13127 Berlin

Deutschland

1. Tel.-Nr.: +49 (0)30 30133868

2. Tel.-Nr.: +49 (0)176 22884243

 

oder

 

Autohaus Alt-Buckow

Alt-Buckow 55-57

12349 Berlin

Deutschland

1. Tel.-Nr.: +49 (0)30 220 13 729

2. Tel.-Nr.: +49 (0)30 214 62 531

 

M.f.G.Kai


p3290017.jpg

 

 

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Ja, auf der Seite vom Autocenter Buchholz sind wir schon fast "Stammkunden". Da gibt es eine ziemlich große Auswahl, vorallem mit Austauschmotor, und da sind wir uns nicht so sicher, welche Vor- und Nachteile es gibt.

 

Danke für den 2. Tip, werden uns dort auch mal umsehen... :)


LG

 

von dem

 

*baldsmartfahrer*

 

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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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