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sinajule

Erfahrene Smartfahrer aus Berlin

Empfohlene Beiträge

Hallo! Da unsere Tochter zum nächsten Schuljahr an ihrer Wunschschule aufgenommen wird, liebäugeln wir mit einer "Knutschkugel", da der Fahrweg enorm ist. Wie bei fast allen, ist das Budget erschöpft und wir werden max. 4000,- EUR ausgeben. Im Internet ist nix Nettes im Raum Berlin zu finden. Stutzig macht uns oft der Austauschmotor. Kann man da ruhigen Gewissens zuschlagen??? Das ein paar PS mehr und breitere Reifen nicht schlecht sind, haben wir hier im Forum schon herausgelesen. Leider gibt es nie konkrete Antworten auf das Them Austauschmotor... Bitte gebt uns Tipps auf was noch zu achten wäre. :lol:

 

 


LG

 

von dem

 

*baldsmartfahrer*

 

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Hallo sinajule,

 

schau doch mal bei denen

 

Die habe fast nur Smart

 

Autocenter-Buchholz

Chamissostrasse 2-4

13127 Berlin

Deutschland

1. Tel.-Nr.: +49 (0)30 30133868

2. Tel.-Nr.: +49 (0)176 22884243

 

oder

 

Autohaus Alt-Buckow

Alt-Buckow 55-57

12349 Berlin

Deutschland

1. Tel.-Nr.: +49 (0)30 220 13 729

2. Tel.-Nr.: +49 (0)30 214 62 531

 

M.f.G.Kai


p3290017.jpg

 

 

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Ja, auf der Seite vom Autocenter Buchholz sind wir schon fast "Stammkunden". Da gibt es eine ziemlich große Auswahl, vorallem mit Austauschmotor, und da sind wir uns nicht so sicher, welche Vor- und Nachteile es gibt.

 

Danke für den 2. Tip, werden uns dort auch mal umsehen... :)


LG

 

von dem

 

*baldsmartfahrer*

 

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ganz genau: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber mit meinem Gefühl überein.   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/SwnK6C4eGBg   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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