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Palatinum

50tkm/jahr - brauche einen neuen gebr. smart cdi - cabrio?

Empfohlene Beiträge

da mein alter pure cdi mit 211tkm nun endlich seine wohlverdiente ruhe finden soll, spiele ich mit dem gedanken, diesmal einen cabrio zu holen, auch wieder cdi. gibt es spezielle sachen, auf die ich achten sollte? nehmen wir mal diesen hier als beispiel:

http://www.auto.de/product/showofferdetails/id/797/offerid/34719530/cOffset/48

ist das zu teuer oder was würde man daran aussetzen? wäre der empfehlenswert oder aufgrund des baujahres lieber nicht? der wagen soll 2 jahre genutzt werden, also quasi 100tkm laufen. ausgeben würde ich gerne bis max 7.000 €. der wagen würde täglich laufen und wichtig ist mir klimaanlage und automatik.

danke für eure hilfe :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Palatinum am 04.06.2008 um 09:23 Uhr ]

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Prinzipiell scheint das Fahrzeug überteuert, aber es kommt natürlich darauf an was er Dir wert ist.

 

Ich würde mir das Fahrzeug falls möglich persönlich ansehen, einen Ankaufstest machen lassen, schlicht einen persönlichen Eindruck von Auto und dem Besitzer einholen, dann in Ruhe überlegen und entscheiden.

 

Ausserdem bekommst Du auch sicher neuere Baujahre um gleiches Geld.

 

Generell ist noch zu sagen dass Baujahre vor 2003 noch nicht die Second Generation Modellpflege hat, was ebenfalls gegen den Preis spricht.

 

Gruss - Duke2


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duke2.gif

 

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Ach ja, hatte ganz vergessen dass jemand hier (Marco) im Forum sein schönes Cabrio verkauft wegen grösserer Familie oder so.

 

Sieh Ihn dir mal an - KLICK schicke Farbe

 

Gruss - Duke2

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SmartMan.jpg

 

 


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duke2.gif

 

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ja, der wagen ist toll, würde ich sofort kaufen, wenn es ein diesel wäre. aber danke für deine antwort. :)

 

 

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    • Du kannst entweder Brabus Monoblock IV, V oder VI montieren, was Du dazu benötigst, ist das entsprechende Teilegutachten für die Abnahme durch einen Prüfer. Mit dem dazugehörigen Gutachten kann ich Dir dann im konkreten Fall schon weiter helfen, das Problem dabei ist, daß in manchen Gutachten immer drin steht, daß bei der EG Genehmigungsnummer ein entsprechender Stand benötigt wird, z.B. die *15. Die beiden Zahlen hinter dem rechten Stern symbolisieren den technischen Evolutionsstand des Smart. Bei Dir steht da gar nix, d.h. es handelt sich dabei um eines der Exemplare, bei denen die beiden letzten Ziffern im Fahrzeugschein gar nicht abgebildet sind. Da müsstest Du den Prüfer noch davon überzeugen. Wenn z.B. im Gutachten ein bestimmter Stand drin steht, in Deinem Fahrzeugschein aber nicht, könnte der das als Anlass nehmen, das Gutachten nicht anzuerkennen. Aber im Rahmen einer Einzelabnahme müsste das dann auf jeden Fall möglich sein.   Andere Felgenhersteller haben das wesentlich besser gelöst, die schreiben keinen bestimmten Ausbaustand vor, sondern geben alle an Fertigungsbeginn frei.   Allerdings muss beachtet werden, daß es die Monoblock VI auch für den 451er Smart gibt, die sind aber nicht kompatibel mit den Monoblock VI für den 450er. Viele Verkäufer schreiben aber in ihre Angebote rein, daß die Felgen für 450er und 451er sein sollen, das stimmt definitiv nicht.  
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